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极氪韩国,中型电动SUV“7X”开始向国内客户交付……首辆车主为SK On

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김경수

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(从左至右)SK On全球销售室长李敏贞、SK On销售本部长李在胜、极氪国际COO Jeff Chao、极氪韩国代表林贤基、GKMo Bil-ri-ti (CEO)理事金东恩/图片提供=极氪韩国
(从左至右)SK On全球销售室长李敏贞、SK On销售本部长李在胜、极氪国际COO Jeff Chao、极氪韩国代表林贤基、GKMo Bil-ri-ti (CEO)理事金东恩/图片提供=极氪韩国

极氪韩国在历经数月的等待后,于22日宣布开始向国内客户交付中型电动SUV“7X”。首位客户为国内电动汽车电池企业SK On。在21日于极氪江南旗舰店举行的首辆车交付仪式上,双方相关人员出席,纪念7X在国内的首次交付,并亲身体验了车辆的主要商品性能。

交付给SK On的首辆车是极氪7X的最高配置车型“Ultra(超豪华版)”。该配置车型搭载100kWh容量的NCM电池,通过前后轮双电机实现最高输出645马力(ps)、最大扭矩72.4kg·m的强劲性能。从静止状态加速至时速100km仅需3.9秒,根据气候能源环境部常温综合认证标准,单次充电续航里程可达440km。

极氪 7X/图片提供=极氪韩国
极氪 7X/图片提供=极氪韩国

极氪7X以Pro(专业版)、Max(豪华版)、Ultra(超豪华版)三种配置车型销售。搭载75kWh LFP电池的Pro配置车型最高输出421马力,续航里程375km,售价为5,299万韩元。使用100kWh NCM电池的后轮单电机Max配置车型最高输出421马力,续航里程483km,价格为5,999万韩元。搭载四驱系统的Ultra配置车型价格为6,999万韩元。

SK On计划将接收的7X用作公务车辆,并为公司内部员工提供直接体验车辆的机会。另一方面,极氪韩国计划在年底前在包括首尔在内的全国主要据点建立14个展厅及网络,并设立包括济州岛在内的共计11个服务中心,以推进稳定的售后服务和客户服务的强化。

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