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吉利与雷诺的合资企业Horse Powertrain（马动力总成）发布了最高输出功率达670马力的4升V8双涡轮增压HYBErid发动机W40。
吉利与雷诺共同设立的动力总成专业公司正全面推动高性能内燃机与电动化技术的结合，受到全球汽车行业的关注。此次发布的新款发动机采用纵向布置结构，并应用了将涡轮增压器置于两个气缸组之间的“热V”布局，大幅缩短了进气路径。发动机重量设计为200公斤，同时实现了同级最高水平的轻量化和高性能。
W40发动机最高输出功率为500千瓦，即670马力，最大扭矩为800牛·米，并与共同开发的8速湿式双离合变速箱8LDCT相结合。该变速箱搭载碳化硅控制系统和可变容量机械泵，能够稳定承受最大1,050牛·米的扭矩输入，并实现了低于50毫秒的预充时间和20毫秒以下的换挡响应速度。该动力总成预计将首次搭载于吉利旗下跑车品牌路特斯正在开发的下一代跑车项目Type 135上。
路特斯近期从纯电动车专属战略转向灵活的电动化多元化战略，正加速开发HYBErid车型。据悉，以2028年上市为目标的新款跑车将展现出系统综合最高输出功率超过1,000马力的压倒性性能，并严格将车辆整备质量控制在1.8吨以下，以实现路特斯特有的精致且敏捷的驾驶性能。通过此次V8 HYBErid动力总成的发布，吉利、雷诺以及路特斯展示了高性能跑车市场的新可能性。
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