한국자동차전문기자협회(협회장 이다일)는 9일 인천 영종도 BMW 드라이빙 센터 비전 포럼에서 BMW코리아와 공동으로 '더 뉴 BMW 7시리즈 테크 세미나'를 개최했다고 밝혔다. 이번 세미나는 급변하는 전동화 및 디지털 환경 속에서 단순한 신차 발표회를 넘어 차량에 탑재된 첨단 기술과 설계 철학을 깊이 이해하고, 연말 '올해의 차' 평가의 전문성을 높이기 위해 마련된 자리다.
이날 발표에서 BMW코리아 트레이닝 아카데미 기술 교육 전문가들은 더 뉴 BMW 7시리즈와 순수전기 세단 더 뉴 BMW i7의 핵심 기술을 상세히 소개했다. 디지털 영역에서는 BMW 오퍼레이팅 시스템 X 기반의 파노라믹 비전과 3D 헤드업 디스플레이, 17.9인치 중앙 디스플레이를 아우르는 파노라믹 iDrive가 공개됐다. 아울러 14.6인치 패신저 디스플레이, 31.3인치 8K 시어터 스크린 2.0, 초단거리 레이더 센서를 적용한 오토매틱 도어, 디지털 인테리어 미러 등 혁신적인 탑승객 편의 사양이 대거 조명됐다.
파워트레인 및 섀시 부문에서는 유로 7 배출가스 기준을 충족하는 최고출력 400마력의 직렬 6기통 가솔린 엔진과 함께 지능형 섀시 기술이 공유됐다. 주행 상황에 따라 차고를 자동 조율하는 어댑티브 에어 서스펜션과 후륜을 최대 3도 조향해 회전 반경을 0.8m 줄이는 인테그럴 액티브 스티어링, 선제적 차체 제어 기능을 갖춘 어댑티브 섀시 컨트롤 프로페셔널의 작동 원리가 설명됐다.
특히 순수전기 세단 더 뉴 BMW i7에는 직경 46mm, 높이 95mm 규격의 6세대 4695 원통형 배터리 셀 1,000개가 탑재되어 에너지 밀도를 약 20% 높였으며, 총 용량 118.1kWh와 최적 온도 유지 냉각 루프가 적용됐다. 또한 희토류를 배제한 외부 여자형 동기 모터와 에너지 손실을 40% 줄인 실리콘 카바이드 인버터를 결합해 주행 효율과 최대 250kW 초고속 충전 성능을 완성했다.
이다일 한국자동차전문기자협회장은 복잡해지는 미래차 기술을 깊이 이해하기 위해 연초부터 기술 세미나를 이어오고 있으며, 차량용 OS와 전동화 등 핵심 기술이 집약된 모델을 통해 기자들의 전문성을 높이는 계기가 되기를 바란다고 강조했다.
<저작권자 © 스타뉴스, 무단전재 및 재배포 금지>
