비와이디(BYD)의 고급 브랜드 양왕은 전기 하이퍼카 'U9 익스트림(U9X)'으로 아부다비 알 다프라 지역의 셰이크 칼리파 빈 자이드 국제도로(E11) 통제 구간에서 시속 503.17km를 기록하며 양산차 단방향 주행 및 전기 양산차 단방향 주행 최고속도 부문 기네스 세계기록과 국제자동차연맹(FIA) 공인을 동시에 달성했다.
이는 지난해 9월 독일 ATP 파펜부르크 주행시험장에서 세운 기존 최고속도 496.22km/h를 넘어선 수치로, 최고출력 3,019마력을 발휘하는 양산 전기 하이퍼카가 시속 500km 벽을 돌파한 기록이다. 이번 주행은 마크 바셍 드라이버가 운전대를 잡았으며, 고정밀 데이터로거 VBOX 시스템을 통해 기록이 측정됐다. 프로젝트 착수 후 단 3년 만에 달성한 성과다.
U9X는 네 바퀴에 독립 전기모터를 배치해 합산 최고출력 3,019마력과 톤당 1,217마력의 출력 대 중량비를 구현했다. 모터당 최대 30,000rpm과 755마력을 발휘하며, 0.1mm 초규소강판과 항공우주 등급 알루미늄 하우징을 적용했다. 전기 아키텍처는 양산차 최초로 1,200V 초고전압 플랫폼을 채택해 최대 1,000A 전류와 30C 방전율을 지원하며, 2세대 블레이드 배터리를 결합해 고출력 구동과 열관리 효율을 극대화했다. 차체 제어에는 듀얼 밸브 전자식 댐퍼 기반의 '디서스-X' 지능형 차체 제어 시스템을 적용해 고속 주행 시 피치와 다이브를 억제하고 주행 안정성을 확보했다.
또한 U9X는 독일 뉘르부르크링 노르트슐라이페 서킷에서 6분 59초 157의 랩타임을 기록해 트랙 주행 성능을 입증했다. 지티 타이어와의 협업을 통해 개발된 전용 세미 슬릭 타이어와 널링 가공 휠 림을 적용해 초고속 주행 시 구동력 손실을 최소화했다. 차량은 전 세계 30대 한정으로 제작되며, 첫 양산 모델인 '던 모먼트' 공개를 시작으로 고객 맞춤 사양 계약 및 생산 조율에 돌입했다.
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