국내 도로 데이터 싹쓸이 나선다…현대차, 쏘카와 자율주행 동맹 구축

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(왼쪽부터) 현대차·기아 SDV플랫폼담당 유지한 부사장, 쏘카·에이펙스모빌리티 박재욱 대표이사
(왼쪽부터) 현대차·기아 SDV플랫폼담당 유지한 부사장, 쏘카·에이펙스모빌리티 박재욱 대표이사

현대자동차가 쏘카·에이펙스모빌리티와 자율주행 차량 플랫폼 공급 및 데이터 수집 협력을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 13일 밝혔다.

체결식은 서울 성동구 쏘카 본사에서 열렸으며 현대차·기아 SDV플랫폼담당 유지한 부사장, 쏘카 및 에이펙스모빌리티 박재욱 대표이사 등이 참석했다. 이번 협약은 각 사의 자율주행 기술과 모빌리티 운영 역량을 결합해 실도로 데이터 확보, 자율주행 라이드헤일링 전용 차량 플랫폼 개발, 서비스 실증을 아우르는 협력 체계를 구축하기 위해 마련됐다.

세부 협력 분야는 ▲자율주행 차량 파운드리(위탁생산) 경쟁력 강화를 위한 기술·서비스 검증 ▲국내 도로 자율주행 데이터 수집·제공 ▲자율주행 라이드헤일링 전용 차량 플랫폼 개발 및 소프트웨어 실증 ▲라이드헤일링 서비스 운영 노하우 및 자산 공유 등이다.

hyundai self driving
hyundai self driving

먼저 현대차는 차량과 자율주행 시스템을 연동하는 장치인 데브킷(DevKit)을 쏘카와 에이펙스모빌리티에 공급한다. 양사는 이를 국내 운영 예정인 플릿 차량에 적용해 기술과 서비스를 검증하고 최적화할 계획이다.

국내 도로 환경 데이터 수집도 병행한다. 현대차가 데이터 수집 기준을 제시하면 쏘카와 에이펙스모빌리티가 보유한 플릿 차량으로 실제 도로 주행 데이터를 수집하는 방식이다. 확보된 데이터는 국내 환경에 특화된 자율주행 기술의 완성도를 높이는 기반으로 활용된다.

아울러 쏘카와 에이펙스모빌리티가 플릿 서비스 운영 노하우를 공유하면, 현대차는 이를 반영해 자율주행 라이드헤일링 서비스에 최적화된 전용 차량 플랫폼을 개발할 방침이다.


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