SamsungSDI, negocia suministro de baterías a Mercedes-Benz… evalúa planta de producción en Europa

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Según informaron fuentes del sector el día 14, se sabe que SamsungSDI está impulsando el suministro de baterías para el próximo modelo de vehículo eléctrico de Mercedes-Benz, y que ambas empresas están avanzando en la cooperación.

Ambas compañías están debatiendo diversas modalidades de colaboración para el suministro de baterías prismáticas destinadas a los vehículos eléctricos del modelo 2028. Según fuentes del sector, SamsungSDI y Mercedes-Benz están en la fase final de negociaciones, que incluyen la posibilidad de establecer una base de producción en Europa o designar una línea de producción exclusiva para Mercedes-Benz. En este proceso, se han mencionado Austria, Eslovaquia y la República Checa como posibles ubicaciones para nuevas plantas.

El presidente de Samsung Electronics, Lee Jae-yong, ha mantenido contactos con la alta dirección de Mercedes-Benz desde el año pasado, lo que ha acelerado las discusiones sobre la cooperación. En noviembre del año pasado, durante una reunión en Seúl, y en marzo de este año, durante un viaje de negocios a Europa, Lee (Chairman) y el presidente de SamsungSDI, Choi Ju-sun, concretaron con la parte de Mercedes-Benz los planes de suministro de baterías. Lee (Chairman) ha construido relaciones con Mercedes-Benz desde la época de Daimler AG y ha ampliado el alcance de la cooperación, por ejemplo, suministrando plataformas de infotainment para los vehículos eléctricos de Mercedes-Benz a través de su filial de electrónica, Harman.

Si SamsungSDI coopera con Mercedes-Benz, las baterías de SamsungSDI se montarán por primera vez en un vehículo eléctrico de Mercedes-Benz. Se espera que el volumen de suministro alcance el nivel de decenas de gigavatios-hora (GWh), y en caso de que se firme un contrato a largo plazo, el valor de los pedidos se estima en más de 10 billones de wones. Mientras Mercedes-Benz amplía su gama de vehículos eléctricos basados en la plataforma MMA (Mercedes Modular Architecture), y dado que dicha plataforma adopta baterías prismáticas, es muy probable que se apliquen las baterías de SamsungSDI.

Hasta ahora, Mercedes-Benz ha adquirido baterías de diversos formatos, como de bolsa, prismáticas y cilíndricas, de varias empresas, incluyendo LG Energy Solution, SK On, CATL y Farasis. Sin embargo, la obtención de baterías prismáticas en Europa seguía siendo un desafío, y el plan de abastecimiento propio a través de ACC (Automotive Cells Company) se vio obstaculizado por retrasos en la producción y problemas de rendimiento. La planta de ACC en Francia comenzó con una capacidad de 13 GWh, pero la producción real fue limitada. En este contexto, SamsungSDI, que cuenta con capacidad de producción de baterías prismáticas en Europa, se ha presentado como una alternativa.

Los cambios en las políticas, como la Ley de Aceleración Industrial de la Unión Europea (IAA), también impulsan la cooperación entre SamsungSDI y Mercedes-Benz, ya que se requiere fortalecer la producción y la cadena de suministro en Europa. Las empresas coreanas de baterías deben aumentar la proporción de origen de la UE mediante contratos de suministro a largo plazo, cooperación tecnológica o la creación de empresas conjuntas (JV).

Si se concretara el suministro de SamsungSDI a Mercedes-Benz, la empresa se convertiría en un proveedor de baterías para las tres principales fabricantes alemanas de vehículos de lujo, después de BMW y Volkswagen. SamsungSDI también está preparando la planta de Göd en Hungría para las baterías cilíndricas de 46 mm destinadas a BMW, mientras que LG Energy Solution ha firmado un contrato de suministro de baterías cilíndricas de la serie 46 con Mercedes-Benz y tiene previsto suministrar más de 150 GWh a partir de 2028.

Mercedes-Benz ha mostrado recientemente una tendencia de recuperación en las ventas de vehículos eléctricos, con un aumento del 11% en las ventas del primer trimestre de este año en comparación con el mismo periodo del año anterior, alcanzando las 50.400 unidades. Con la ampliación de la gama de vehículos eléctricos y la recuperación de las ventas, la demanda de baterías está aumentando, lo que podría llevar a una ampliación adicional del alcance de la cooperación con SamsungSDI.

Según un informe de Dailyc, "el proyecto ha entrado en la fase final en Europa, y lo clave es la construcción de una base de producción a gran escala", y añadió que "no es fácil controlar los costos mediante la importación de baterías desde el exterior". Otro ejecutivo señaló: "El suministro de SamsungSDI a Mercedes-Benz se enmarca en el proyecto de vehículos eléctricos del modelo 2028, y el volumen en sí es considerable", y añadió: "Es muy probable que se realicen grandes pedidos centrados en baterías prismáticas".

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