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Audi Corea lanza oficialmente el 'Nuevo Audi A6' en el mercado nacional, con precios desde 65,19 millones de wones

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김경수

Este contenido ha sido traducido por IA.

Audi A6/Foto: cortesía de Audi Corea
Audi A6/Foto: cortesía de Audi Corea

El pasado día 20, Audi Corea puso a la venta oficialmente en el mercado nacional el 'Nuevo Audi A6', un sedán de negocios premium basado en la plataforma PPC (Premium Platform Combustion) exclusiva para motores de combustión interna, que ha reforzado significativamente su rendimiento aerodinámico y su entorno digital.

Este nuevo modelo se caracteriza por haber logrado un coeficiente de resistencia aerodinámica (Cd) de 0,23, el más bajo entre los modelos de motores de combustión interna de Audi, gracias a un diseño de carrocería refinado, lo que garantiza simultáneamente una mayor eficiencia en la conducción y un alto nivel de silencio.

Los precios de venta en Corea se han fijado según el motor y el nivel de equipamiento: el modelo de gasolina 'Nuevo Audi A6 40 TFSI Comfort' cuesta 65,19 millones de wones, el '40 TFSI Advance' 67,64 millones de wones y el '40 TFSI S-LINE' 72,06 millones de wones. El modelo superior con sistema de tracción a las cuatro ruedas, '45 TFSI Quattro S-LINE', se vende a 85,41 millones de wones, mientras que el modelo de gama alta '55 TFSI Quattro S-LINE' alcanza los 97,18 millones de wones. Por su parte, el modelo diésel '40 TDI Quattro S-LINE' tiene un precio de 81,78 millones de wones. Esto representa un aumento en el precio de partida en comparación con el modelo de octava generación anterior, que antes de su descontinuación alcanzaba un precio de compra real en el rango de 40 a 50 millones de wones gracias a los descuentos aplicados.

Audi A6/Foto: cortesía de Audi Corea
Audi A6/Foto: cortesía de Audi Corea

La gama de propulsión incluye motores de gasolina con una potencia máxima que va desde 203,9 caballos de fuerza hasta 367 caballos de fuerza, así como un motor diésel equipado con el sistema MHEV Plus (Mild Hybrid Electric Vehicle Plus) que alcanza una potencia máxima de 204 caballos de fuerza y mejora la eficiencia. Todos los niveles de equipamiento vienen de serie con una transmisión automática de 7 velocidades S tronic, y cuentan con una amplia gama de accesorios exteriores de lujo, como manetas de puerta empotradas y techo panorámico con apertura selectiva.

En el interior se ha instalado una pantalla panorámica que combina un Virtual Cockpit de 11,9 pulgadas con una pantalla táctil MMI de 14,5 pulgadas, y se ha incluido la función de integración con los mapas de Kakao y TMAP (T-MAP) para los clientes coreanos. En cuanto a la tecnología de iluminación, se ofrecen ocho firmas lumínicas distintas gracias a los faros delanteros Matrix LED y a los faros traseros digitales OLED de segunda generación, compuestos por 396 segmentos. Además, se ha elevado el valor del producto equipando de serie en todos los modelos el sistema de asistencia de crucero adaptativo Plus y el sistema de sonido premium 3D B&O (Bang & Olufsen).

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