Hyundai Motor lanza simultáneamente tres modelos de vehículos comerciales: 'Mighty', 'Pavis' y 'Xcient'… 'Los camiones también adoptan el diseño familiar'

Este contenido ha sido traducido por IA.

Hyundai Motor lanzó simultáneamente el día 7 el 'Nuevo 2027 Mighty', el 'Nuevo 2027 Pavis', el '2027 Xcient' y el 'Nuevo 2027 Xcient de hidrógeno', con una mejora sustancial en su atractivo comercial. Este lanzamiento destaca por mantener la personalidad de cada modelo mientras completa el diseño familiar que va desde el Xcient hasta el Mighty, y por garantizar durabilidad optimizada para entornos de uso real y características de comodidad digital.

En primer lugar, el Mighty, que experimentó su primer cambio parcial en 11 años, mejoró su apariencia exterior mediante la aplicación de tres líneas de cromo y un patrón de malla cúbica en la parrilla delantera del radiador, así como mediante la incorporación de luces traseras combinadas LED con encendido secuencial. En el interior, se dispusieron un clúster de 12,3 pulgadas, una pantalla AVN y ventiladores de aire de tipo circular. Funcionalmente, se aplicaron el sistema de control de frenos electrónico (EBS) y la función Advanced Eco Roll para mejorar la estabilidad de frenado y el consumo de combustible. En particular, se utilizó aceite sintético en el aceite del eje trasero, ampliando drásticamente el ciclo de cambio de 40.000 km a 240.000 km, y se estandarizó un alternador de gran capacidad de 24 V y 90 AH para reforzar la versatilidad del chasis.

El Pavis, que ha evolucionado en 7 años, incorpora gráficos en forma de H verticales y horizontales en la parte delantera y aplica el mismo visor de techo que el Xcient para enfatizar el diseño familiar. En el interior, se implementaron un clúster de 12,3 pulgadas y una pantalla AVN para mejorar la visibilidad. En particular, se añadió la versión 'Prestige Max' para clientes que requieren carga de alto peso, aumentando la altura del marco a 280 mm y el grosor a 8 mm para garantizar la rigidez. La transmisión se actualizó de 6 velocidades a una automática de 9 velocidades, y también incluye la función Advanced Eco Roll, al igual que el Mighty.

El modelo grande 2027 Xcient aplicó frenos de disco de tipo splined en los camiones volquete e incorporó una bomba de dirección de caudal variable para aumentar la durabilidad de los componentes. El modelo de camión de hidrógeno aplicó una parrilla de malla en forma de cubo e incorporó numerosos sistemas avanzados de asistencia al conductor, como asistencia de prevención de colisiones frontales, control de crucero inteligente, asistencia para conducción en autopista (HDA) y asistencia de mantenimiento de carril. Gracias a la mejora del sistema de celdas de combustible, el rendimiento de combustible mejoró aproximadamente un 0,5 %.

Como especificaciones comunes para los tres modelos comerciales, se introdujo el método de acristalamiento directo para mejorar la rigidez de la carrocería y la tranquilidad acústica, y se ofrece soporte para actualizaciones de software inalámbricas (OTA), Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay a través del sistema de infotainment de próxima generación ccNC. Además, se reflejaron como estándar características preferidas como la mejora de la calidad de la cámara trasera, la llave inteligente de arranque por botón, el freno de estacionamiento electrónico (EPB) y el aire acondicionado de funcionamiento automático completo.

© STARNEWS. Todos los derechos reservados. Prohibida su reproducción

Este contenido ha sido traducido por IA.