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Bentley Motors completó y puso en marcha el pasado día 11 una nueva planta de pintura de última tecnología en las instalaciones de su sede en Crewe, Reino Unido. Esta nueva instalación es un componente clave del 'Dream Factory', el futuro centro de producción que Bentley está impulsando, y se encargará de los procesos de pintura de todos los modelos, incluido el primer vehículo 100% eléctrico de la marca, que se presentará este mismo año, así como del Continental GT, el Continental GTC y el Flying Spur. En el futuro, se prevé integrar de forma progresiva también el proceso de pintura del Bentayga.
La nueva planta tiene una superficie total de 12.500 m² y ofrece una selección de aproximadamente 100 colores exteriores, además de soportar nuevos procesos de pintura bespoke. En la fachada del edificio se han instalado 45 paneles de exhibición de colores, completados directamente por artesanos de la pintura utilizando los mismos procesos y técnicas que en los vehículos Bentley. El interior está diseñado en dos plantas para aumentar la eficiencia de los procesos manuales y automatizados.
En el taller de la planta baja se ha implementado una tecnología de gestión térmica que recupera y redistribuye el calor generado por el sistema de pintura de última tecnología ubicado en la planta superior. Gracias a ello, es posible operar durante aproximadamente dos tercios del año sin necesidad de calefacción adicional. Para minimizar el impacto ambiental, se ha sustituido el imprimante a base de disolventes por uno de base acuosa y se ha mejorado la precisión de la pintura, logrando una reducción de hasta el 45% en la generación de residuos en comparación con las instalaciones anteriores.

Además, se ha instalado un dispositivo de oxidación térmica de residuos (RTO) que quema y purifica los gases generados durante el proceso de pintura a 1.000 ℃ antes de su emisión, reduciendo las emisiones de compuestos orgánicos volátiles (COV) hasta en un 98%. Por primera vez en una planta de pintura de automóviles, se han incorporado un total de 10 vehículos de transporte guiado autónomo (AGV). Los AGV transportan la carrocería de forma segura y eficiente entre las diferentes zonas de trabajo, respondiendo con flexibilidad a las diversas demandas de pintura bespoke.
Esta tecnología AGV también se aplicará en las obras de renovación del antiguo edificio 'A1' de Bentley, donde se asignará la línea de producción de vehículos 100% eléctricos, y se utilizará para el seguimiento de los vehículos y la mejora del entorno de trabajo. Para conmemorar el inicio de operaciones de esta nueva instalación, Bentley ha presentado el modelo único 'Continental GT S', del que solo se ha fabricado una unidad.

Este vehículo incorpora por primera vez el color 'Spectral Verdant' con el acabado 'Spectraflare', una nueva tecnología de pintura que produce una variedad de tonos bajo la luz natural. Esta opción de acabado estará disponible para los clientes reales a través de la línea extendida de pinturas 'By Mulliner' en el futuro. Sobre la superficie del vehículo se han añadido franjas de carreras Union Jack en color 'Ghost White Pearl', completadas mediante técnicas de pintura bespoke manuales que han requerido varios días de trabajo.
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