BMW M presenta por primera vez en el mundo el concepto eléctrico de alto rendimiento 'BMW M Concept Neue Klasse' en las 24 Horas de Le Mans

Este contenido ha sido traducido por IA.

BMW M GmbH presentó por primera vez en el mundo en el evento de las 24 Horas de Le Mans en Francia el 'BMW M Concept Neue Klasse (BMW M Concept Neue Klasse)', que establece la dirección de electrificación de la marca de alto rendimiento. Este concepto de automóvil es un modelo que concentra el nuevo lenguaje de diseño y las tecnologías avanzadas de conducción de la nueva generación de la marca M, dirigida al mercado de vehículos eléctricos de alto rendimiento.

El diseño exterior se centró en la optimización del rendimiento aerodinámico y la reflexión de las capacidades tecnológicas del motor de carreras. En la parte frontal se aplicó una estructura que integra la toma de aire en forma de V del capó, que ayuda a enfriar el sistema de propulsión eléctrica, con los faros y la parrilla de riñones. En particular, se instalaron las nuevas 'Luces M Yellow (M Yellow Lights)', inspiradas en el coche de carreras GT y en el BMW M HYBRID V8, que se convertirán en la nueva firma lumínica de los futuros modelos de alto rendimiento M. En los parachoques delantero y trasero se adoptó una estructura de estilo trimarán (Trimaran) en forma de velero de vela de alta velocidad para aumentar la estabilidad estructural del divisor inferior, y se colocaron luces de pista tridimensionales (Track Lights) en las zonas exteriores. Se aplicaron materiales de fibra natural en el divisor delantero del vehículo, la toma de aire del capó y el difusor trasero, y se añadió un acabado de marca M al gráfico del techo. El color exterior es Monza Red Metallic y está equipado con llantas de centro de especificaciones de motor de carreras.

El interior se simplificó en una estructura centrada en el conductor, adaptada al entorno de los vehículos eléctricos. Se instalaron cuatro nuevos asientos tipo cubeta con una estructura de fibra natural integrada, y el cuero de los asientos está terminado en cuero Merino de dos tonos en colores azul Bascule y rojo Berry. Además, se aplicó un cinturón de seguridad de cinco puntos de color rojo que resalta las especificaciones de alto rendimiento. Por primera vez en la marca M, se utilizó cuero negro de ante de alta calidad en el volante, los paneles de las puertas y la barra antivuelco, y el tablero flotante se compone de material negro de punto y de iluminación de retroiluminación hexagonal exclusiva de M. También se reflejaron acentos de color rojo en los principales dispositivos del interior de la cabina, como el selector de marchas, los paletas de cambio y la pantalla digital.

En cuanto al tren motriz y la potencia, el sistema 'BMW M eDrive', desarrollado exclusivamente para M sobre la base de la tecnología de sexta generación (Gen6) de Neue Klasse, funciona como elemento central. Se combinó un sistema de tracción con cuatro motores eléctricos independientes que generan la potencia total y el sistema de software de control central 'BMW M Dynamic Performance Control'. Este sistema se caracteriza por controlar con precisión el sistema de tracción y frenado de cada rueda a nivel de rueda a través de la computadora de alto rendimiento 'Heart of Joy', maximizando la eficiencia energética del motor y extrayendo una potente fuerza de tracción límite.

El vehículo funciona sobre la base de una arquitectura de alto voltaje de 800 voltios (V) y un paquete de batería de gran capacidad de más de 100 kWh, y las celdas de batería cilíndricas de sexta generación optimizadas específicamente para M proporcionan una alta salida de corriente al suministrar energía al motor, garantizando una potencia instantánea de alto rendimiento y una carga rápida. El alojamiento de la batería está estructuralmente integrado con los ejes delantero y trasero, complementando la rigidez de la carrocería y el rendimiento de la dinámica de conducción.

© STARNEWS. Todos los derechos reservados. Prohibida su reproducción

Este contenido ha sido traducido por IA.