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BMW Group Corea instala por primera vez en el país cargadores ultrarrápidos de uso público de 400 kW y comienza su operación formal. Este cargador tiene una potencia 2 a 4 veces superior a la de los cargadores rápidos existentes de 100 a 200 kW. BMW Group Corea instaló un total de cuatro unidades: dos en el BMW Charging Hub Lounge cerca de la estación de Seúl, un punto clave, y dos en el BMW Driving Center de Yeongjong-do, Incheon.
El nuevo cargador aumenta significativamente la velocidad de carga de los vehículos eléctricos con arquitectura de alto voltaje de 800 V. Según el nuevo BMW iX3, la carga del 10 % al 80 % tarda 8,5 minutos. El cargador también ofrece una velocidad de carga rápida a los propietarios de vehículos eléctricos con arquitectura de 400 V, ya que amplía la corriente máxima hasta 500 A para elevar la potencia disponible máxima hasta aproximadamente 200 kW. Gracias a esto, los vehículos de 400 V pueden reducir el tiempo de carga en un 1,7 veces.
BMW Group Corea aplicó simultáneamente un sistema de refrigeración líquida para resolver el problema del sobrecalentamiento. Este sistema evita el sobrecalentamiento de los cables y los conectores y mantiene una salida estable. El ruido de funcionamiento se ha reducido a menos de 65 dB para ofrecer un entorno cómodo. Entre los sistemas de protección se incluyen protección contra sobretensión y sobrecorriente de salida, dispositivos de detección de fugas, sobrecalentamiento de cables y fallos en la refrigeración, así como un botón de parada de emergencia.
BMW Group Corea continúa expandiendo la infraestructura de carga de vehículos eléctricos. Desde el anuncio del proyecto de expansión de infraestructura de carga a medio y largo plazo de 2023, «Charging Next», se han instalado un total de 3.030 cargadores de vehículos eléctricos en todo el país hasta la fecha. Se planea ampliar el número acumulado de cargadores a un total de 4.000 unidades antes de que finalice este año.
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