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Audi anunciará la eliminación total, en un plazo de 24 meses, de la dirección de diseño interior más reciente centrada en pantallas de visualización que ha implementado desde 2023. Se trata de una modificación masiva de la estrategia de producto destinada a restaurar los dispositivos de control físico intuitivos exigidos por los consumidores, el acabado preciso de los materiales y la sensación interior original de Audi.
Rouven Mohr, director técnico (CTO) de Audi, declaró en una entrevista con el medio especializado australiano GoAuto que «los futuros vehículos de Audi integrarán el concepto de diseño interior de próxima generación denominado 'Radical Next'» y añadió: «se está centrando en reducir drásticamente el tamaño de las pantallas y los elementos hápticos, y en volver a colocar botones físicos reales y mandos giratorios». En particular, destacó «que se restablecerá la sensación clásica de clic y la textura característica de Audi al manipular los botones».
Este cambio constituye uno de los primeros casos en los que una marca premium reconoce oficialmente que la interfaz minimalista y centrada en pantallas táctiles, impulsada con rapidez por Audi para reducir costes y enfatizar las tecnologías de conducción autónoma, no ha logrado satisfacer a todos los consumidores, especialmente a los clientes de mercados occidentales como Europa, América del Norte y Australia. En consecuencia, el actual interior «Digital Stage» de Audi llegará a su fin apenas cuatro años después de su introducción.
Para responder a las tendencias de consumo que divergen marcadamente según la región, Audi ha abandonado prácticamente también el concepto de «coche mundial», es decir, la estrategia de desarrollo de un único modelo global. Mientras que para el mercado chino, que prefiere pantallas deslumbrantes y tecnología de inteligencia artificial, se operará una marca separada de cuatro letras «AUDI» en colaboración con SAIC (Shanghai Automotive Industry Corporation), para los mercados occidentales se aplicará una estrategia de doble vía («two-track») que refuerce el lujo tradicional y los botones físicos en los modelos Audi «4 Rings».
El nuevo diseño interior se aplicará progresivamente a futuros vehículos, entre ellos el deportivo Yangsan basado en el concepto C, el superdeportivo Nuvolari, el Q7 e-tron, así como la berlina y la versión familiar del A4 e-tron. Se prevé que el Q7 de tercera generación, cuya comercialización está próxima, sea uno de los últimos vehículos nuevos en incorporar el interior anterior.
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