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El 20, Chery Automobile anunció oficialmente que está considerando su entrada al mercado japonés. Los medios locales informaron unánimemente que la empresa había manifestado su intención de entrar en Japón durante el evento de presentación del marca 'onLINE' celebrado el pasado 13 dirigido a los medios japoneses.
Chery Automobile es una gran empresa con más de 150.000 empleados desde su fundación en 1997. Según datos de 2025, las ventas del grupo alcanzaron los 300 mil millones de yuanes (aproximadamente 6 billones 860 mil millones de wones según Hanwha), y opera en más de 130 países y regiones de todo el mundo. En particular, mantiene el primer lugar en exportaciones entre las marcas automovilísticas chinas durante 23 años consecutivos, logrando una cuota de mercado global del 4,1% a mediados de 2026. El número acumulado de usuarios globales ha superado los 20 millones.
Las marcas que Chery Automobile presenta como protagonistas para su entrada en Japón son 'Omoda' y 'Jaecoo'. Omoda es una marca crossover futurista dirigida a la generación joven, con modelos 'O5', 'O7' y 'O4' que conforman su línea de productos. Jaecoo es una marca premium de SUV que destaca por sus capacidades todoterreno. Sus principales modelos son 'J5', 'J7' y 'J8'. Ambas marcas ya han superado las pruebas no solo en China sino también en diversos países extranjeros; a abril de 2026, Omoda y Jaecoo habían superado las 1 millón de unidades vendidas acumuladas en el extranjero.

Para conquistar el mercado japonés, Chery Automobile planea introducir diversas plataformas de propulsión, incluyendo HEV (híbrido enchufable), PHEV (híbrido enchufable) y EV (eléctrico). Considerando a Japón como un mercado importante para vehículos con volante a la derecha, la empresa también planea construir su propia red de ventas. A diferencia del modelo que separa importadores y concesionarios y colabora con empresas locales en el caso de los concesionarios, Chery Automobile tiene como objetivo establecer una red de ventas independiente. Además, con miras a una contribución a largo plazo en Japón, planea contratar activamente profesionales japoneses en áreas de investigación y desarrollo (I+D) y diseño.
El representante de Chery Automobile explicó el contexto de su entrada al mercado diciendo: "Basándonos en la confianza del mercado japonés, queremos ofrecer a los consumidores japoneses productos que han sido debidamente verificados". Con esta oficialización de su entrada en Japón, se espera que Chery Automobile fortalezca su portafolio global y consolide aún más su posición dentro del mercado asiático.
Por otro lado, el pasado día 2, Chery Automobile (China) y KG Mobility (en adelante 'KGM') celebraron una ceremonia de firma de inversión estratégica en el hotel Hyatt de Seúl Namsan. Según los términos del acuerdo, KGM se comprometió a transferir tecnología que incluye plataformas y diversas arquitecturas, mientras que Chery Automobile invertirá 75 millones de dólares (aproximadamente 108.400 millones de wones según Hanwha) mediante la compra de bonos convertibles.
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