Mercedes-Benz Corea inicia las reservas del 'Nuevo CLA' con la aplicación de la próxima generación de arquitectura MMA

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Mercedes-Benz Corea anunció que el día 1 dará inicio a las reservas del 'Nuevo Mercedes-Benz CLA Eléctrico'. El nuevo modelo CLA presentado esta vez es el primero en aplicar la arquitectura modular de próxima generación de Mercedes, conocida como MMA.

La plataforma MMA es una arquitectura capaz de soportar tanto vehículos eléctricos como modelos de motor de combustión interna. Por ello, el Mercedes-Benz CLA de esta ocasión se ha lanzado simultáneamente en versión de vehículo eléctrico puro y en modelo de motor de combustión interna con sistema mild-híbrido HYBE de 48 voltios. Dada la reciente situación de ventas de Mercedes-Benz Corea, es probable que la competitividad de precios sea bastante sólida. El modelo de motor de combustión interna CLA 220, equipado con el sistema mild-híbrido HYBE de 48 V, tiene un precio de 59,9 millones de wones para la versión estándar y de 62,9 millones de wones para la edición de lanzamiento AMG Line, lo que minimiza el aumento de precios en comparación con los modelos de gasolina anteriores o incluso mantiene niveles similares.

El nuevo modelo de vehículo eléctrico puro se compone de cinco versiones: CLA 200 Eléctrico y CLA 250+ Tric, entre otras, con precios que oscilan entre 52,9 millones de wones y 67,7 millones de wones. Con una sola carga, pueden recorrer hasta 542 km y 792 km respectivamente según el estándar WLTP, y cuentan con un sistema de carga rápida de 800 V que permite cargar la batería desde el 10 % al 80 % en aproximadamente 20 a 22 minutos.

Lo destacable del nuevo CLA es la inclusión del sistema operativo del vehículo MB.OS y la pantalla MBUX Superpantalla de 14 pulgadas con diseño continuo. Además, para los clientes nacionales se incluyen de serie diversas funciones de comodidad como el navegador Tmap Auto y Jinni Music. El avanzado sistema de asistencia a la conducción 'MB.DRIVE Assist' ayuda en los cambios de carril en autopistas y ofrece una función útil de maniobra de reversa en entornos de aparcamiento complejos, contribuyendo a una conducción segura y cómoda.

La entrega real a los consumidores se llevará a cabo en septiembre para el modelo de motor de combustión interna y a partir del cuarto trimestre de este año para el vehículo eléctrico.

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