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La obra maestra de Mercedes que ha cautivado a Europa… CLA en la gama de los 50 millones de wones y GLC de 421 caballos, lanzamiento simultáneo

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김경수

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Shirin Emira, directora general de Mercedes-Benz Korea /foto=reportero Kim Kyung-soo
Shirin Emira, directora general de Mercedes-Benz Korea /foto=reportero Kim Kyung-soo

Mercedes-Benz Korea anunció el día 19 que lanzará oficialmente en Corea los nuevos vehículos eléctricos puros "The All-New Electric CLA" y "The All-New Electric GLC", basados en la arquitectura eléctrica de nueva generación. La entrega a los clientes de ambos vehículos está prevista para comenzar a mediados de noviembre.

El The All-New Electric CLA es el primer modelo que aplica la arquitectura modular MMA. En Corea se lanzarán el "CLA 250+ Electric", equipado con una batería NCM de 85 kWh, y el "CLA 200 Electric", equipado con una batería LFP de 58 kWh; su autonomía por carga, según los estándares de certificación nacionales, es de 474 km y 342 km, respectivamente. Gracias al sistema de carga rápida de 800 V, puede cargarse del 10% al 80% en aproximadamente 20 a 22 minutos. El precio va desde los 52,9 millones de wones hasta los 67,7 millones de wones, y se han registrado aproximadamente 1.000 reservas anticipadas. Este vehículo fue seleccionado como "Coche del Año en Europa 2026" y fue designado el "vehículo más seguro" por Euro NCAP.

The All-New Electric Mercedes-Benz GLC y Kim Eun-joong, vicepresidente ejecutivo de productos y ventas de Mercedes-Benz Korea /Foto=reportero Kim Kyung-soo
The All-New Electric Mercedes-Benz GLC y Kim Eun-joong, vicepresidente ejecutivo de productos y ventas de Mercedes-Benz Korea /Foto=reportero Kim Kyung-soo
The All-New Electric Mercedes-Benz CLA /Foto=reportero Kim Kyung-soo
The All-New Electric Mercedes-Benz CLA /Foto=reportero Kim Kyung-soo

El The All-New Electric GLC es un modelo eléctrico puro que aplica por primera vez la arquitectura MB.EA, diseñada específicamente para SUV de tamaño medio. El "GLC 300 4MATIC Electric" está equipado con una batería NCM de 85 kWh y puede recorrer hasta 448 km; ofrece una potencia máxima de 421 caballos y un par máximo de 81,6 kg.m. Con la carga rápida DC de 320 kW, es posible cargar del 10% al 80% en aproximadamente 22 minutos. El precio es de 90 millones de wones y 94,8 millones de wones, respectivamente, y se han registrado aproximadamente 2.500 reservas anticipadas. Además, fue seleccionado como "Vehículo Premium del Año en Alemania 2027".

Las baterías de ambos modelos utilizan productos de la china Ningde Times (CATL). Ambos están equipados con el sistema operativo desarrollado internamente MB.OS, el sistema MBUX de cuarta generación, la navegación TMAP AUTO y el "MB.DRIVE Assist" de nivel 2 SAE, reforzando así la comodidad digital y la seguridad en la conducción.

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