Este contenido ha sido traducido por IA.
El 'Gallop', que en su día se jactó de ser el SUV insignia de Hyundai, renace ahora en España combinando la infraestructura productiva china con la tecnología japonesa.
La recién constituida empresa 'Galloper Iberia' reveló de manera sorpresiva dos nuevos modelos que comenzarán a venderse en el mercado europeo a partir del próximo mes de octubre. Los modelos presentados son la camioneta pickup 'Ayanet', basada en el Nissan Navara, y el SUV de carrocería sobre chasis 'Gredos', basado en el Nissan Terra.
Estos dos vehículos fueron fabricados modificando los emblemas de modelos Nissan producidos en China. En el exterior del automóvil se aplicó el nombre exclusivo de Galloper y un nuevo emblema, mientras que en el interior se instaló una pantalla digital grande de última generación para resaltar una estética digital moderna y sofisticada.
El motor del vehículo adopta el potente y fiable motor turbo de gasolina de 2.0 litros de Mitsubishi. Con una potencia máxima de 218 caballos de fuerza, se combina con una transmisión automática ZF de 8 velocidades y un sistema de tracción integral BorgWarner, lo que le confiere capacidades para transitar por terrenos difíciles.
El origen es complejo. Utiliza el nombre Galloper, familiar para nosotros, pero su producción se realiza en la planta Coronet de Anhui, China. El tren motriz y el chasis son japoneses. Se está evaluando también la posibilidad de cambiar este modelo a una producción local en España en el futuro.
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