Ferrari presentó el modelo exclusivo para pista 'Ferrari 296 GT Modificata (296 GT Modificata)' a través del Ferrari Racing Days celebrado en Budapest. Este modelo es un vehículo de dos plazas producido en cantidades extremadamente limitadas, diseñado exclusivamente para el programa de conducción en pista no competitivo Club Competizioni GT.
Ferrari 296 GT Modificata
El nuevo vehículo se ha desarrollado sobre la base del Ferrari 296 GT3 Evo y se caracteriza por no seguir las regulaciones de automovilismo, sino que su rendimiento se ha llevado al límite según el criterio propio de Ferrari. El motor V6 biturbo de 120° con cilindrada de 2.992 cc montado en posición central trasera desarrolla una potencia máxima de 730 cv (537 kW) a 7.500 rpm y un par máximo de 800 Nm. Estos datos son 130 cv más potentes que el modelo de carreras 296 GT3 Evo, el cual está sujeto a las regulaciones de equilibrio de rendimiento (BoP). El cambio cuenta con una nueva caja de cambios secuencial de seis velocidades con relación de marchas modificada y acoplada a un embrague de carbono. Cabe señalar que '130 cv' es la abreviatura de Cavallo Vapore, una unidad de medida métrica utilizada principalmente en Europa, equivalente al caballo de vapor (PS), por lo que 130 cv equivalen aproximadamente a 130 caballos de fuerza (hp).
Ferrari 296 GT Modificata
Ferrari 296 GT Modificata
Para maximizar el rendimiento aerodinámico, la parte delantera incorpora un splitter ranurado, un capó exclusivo y una toma de aire auxiliar para la refrigeración de los frenos. En la parte trasera se monta un alerón trasero que combina un nuevo pilar central, un aletín de borde de 5 mm y un endplate inspirado en el modelo 499P. Gracias a esto, se ha logrado el potencial para reducir el tiempo por vuelta en el circuito de Fiorano en tres segundos en comparación con el Ferrari 296 GT3 Evo.
Ferrari 296 GT Modificata
El sistema de frenado ha reforzado su fiabilidad mediante la aplicación de discos delanteros de acero con mayor eficiencia de refrigeración y conductos de refrigeración optimizados. Además, se ha mejorado la estructura del roll bar para lograr una cabina de dos plazas equipada con asiento de acompañante y sistema de intercomunicador integrado, permitiendo compartir la experiencia de conducción con el copiloto. Entre las especificaciones de carreras que vienen de serie figuran el sistema de recopilación de datos, el VideoBox Premium y el IRTPMS. Los clientes que adquieran el Ferrari 296 GT Modificata recibirán el derecho a participar en el programa Club Competizioni GT, que se llevará a cabo un total de 12 veces durante los próximos dos años.
El sistema de frenado ha reforzado su fiabilidad mediante la implementación de discos delanteros de acero con mayor eficiencia de refrigeración y conductos de refrigeración optimizados. Además, se ha mejorado la estructura del roll bar para lograr una cabina para dos ocupantes equipada con asiento de acompañante y un sistema de intercomunicador integrado, permitiendo compartir la experiencia de conducción con el copiloto. De serie vienen equipados diversos especificaciones de carreras, como el sistema de recopilación de datos, Video Box Premium e IRTPMS. Los clientes que adquieran el 296 GT Modificata recibirán el derecho a participar en el programa Club Competizioni GT, que se llevará a cabo un total de 12 veces durante los próximos dos años.
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