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Aparece la enorme berlina de lujo BYD, equipada con batería de estado sólido y «dirigida directamente a Rolls-Royce»

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김경수

Este contenido ha sido traducido por IA.

Berlina grande de BYD
Berlina grande de BYD

Yangwang, marca de lujo de gama alta de BYD, ha revelado un teaser oficial sobre su nueva berlina de lujo buque insignia. El nuevo modelo presentado se caracteriza por una silueta imponente que recuerda al Rolls-Royce Phantom y por adoptar las primeras puertas traseras con bisagra trasera (coach door) en la historia de BYD. En particular, llama la atención que se prevé que esté equipada con una batería de estado sólido.

Anteriormente, esta berlina de gran tamaño fue captada en las instalaciones y pistas de prueba de BYD, y forma parte de la gama buque insignia en desarrollo junto con un SUV de lujo que competirá con el Rolls-Royce Cullinan.

El diseño exterior continúa el exclusivo tema de diseño «Ding ( )» de Yangwang, presentando una parrilla frontal similar a la del SUV U8 y U8L. Los faros incluyen múltiples elementos LED y llevan grabado con precisión el logotipo de «Yangwang». Se espera que esté equipado con unidades de LiDAR montadas en el techo, así como con el avanzado sistema de asistencia a la conducción de BYD, «DiPilot 600 (DiPilot 600)».

Berlina de BYD
Berlina de BYD

En particular, esta nueva berlina buque insignia es muy probable que sea el primer vehículo Yangsan del Grupo BYD equipado con una batería de estado sólido (SSB). El vicepresidente ejecutivo Stella Li ya ha oficializado en su momento los planes para lanzar vehículos equipados con baterías de estado sólido en 2027. Al tratarse de un modelo con un precio elevado y una posición de buque insignia, se le considera pionero en la tecnología de estado sólido. Dado que se capturó al vehículo de prueba estacionado frente a una estación de carga flash, también se ha planteado la posibilidad de que soporte carga rápida de nivel megavatio.

En cuanto a la configuración del tren motriz, las versiones con batería de estado sólido se ofrecerán en cantidades limitadas y a un precio elevado, mientras que las versiones estándar se venderán equipadas simultáneamente con la «Blade Battery 2.0» LFP de BYD. Esto coincide con la hoja de ruta presentada por Liang Yubo, máximo científico de BYD, quien señaló que los sistemas de batería de litio-ión líquidos y de estado sólido coexistirán durante los próximos 15 a 20 años. Yangwang ha desempeñado anteriormente el papel de banco de pruebas para mostrar las tecnologías innovadoras de la marca, como el SUV U8 con plataforma de cuatro motores e4 y el superdeportivo U9.

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