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Buick, por encima de la media en el Índice de Reputación de Marcas de Automóviles de Mercado Masivo 2026 de JD Power… «Aunque no alcanza al segmento premium»

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김경수

Este contenido ha sido traducido por IA.

Buick Electra E7
Buick Electra E7

Buick, marca bajo General Motors (GM) de Estados Unidos, obtuvo una puntuación de 43,1 puntos en el «Índice de Reputación de Marcas en China 2026» (China Brand Reputation Index) publicado por JD Power, superando la media entre las marcas de automóviles de mercado masivo. El índice de reputación de marca se calcula evaluando de forma integral la confianza, la calidad del servicio y el nivel de satisfacción del cliente hacia la marca, dirigido a los consumidores del mercado automotriz chino.

En esta encuesta, Buick obtuvo 43,1 puntos en la categoría de vehículos de combustión interna (ICE) de mercado masivo, una puntuación inferior a la de Geely Automobile (46,6 puntos) y Chery Automobile (46,2 puntos), pero superior en 0,2 puntos al promedio general de 42,9 puntos. No obstante, la evaluación de que Buick superó el promedio de reputación de marca es un resultado dentro del segmento de mercado masivo (Mass Market). La puntuación media de las marcas premium, a las que pertenecen BMW, Volvo, Cadillac y Land Rover, fue de 48,8 puntos, lo que evidenció una brecha considerable con dichas marcas.

Buick, por encima de la media en el Índice de Reputación de Marcas de Mercado Masivo de JD Power
Buick, por encima de la media en el Índice de Reputación de Marcas de Mercado Masivo de JD Power
Índice de Reputación de Marcas Premium de JD Power
Índice de Reputación de Marcas Premium de JD Power

Aunque el índice de reputación de marca de JD Power no puede considerarse un valor absoluto, refleja la situación actual de la marca Buick dentro de China. Al examinarlo con mayor detalle, en su mercado principal, China (Shanghai GM), Buick ha venido posicionándose tradicionalmente en el área «premium de mercado masivo» (Upper-Mass) o de entrada al segmento premium, situada entre las marcas de masas tradicionales (como Volkswagen y Toyota) y las marcas de lujo tradicionales (como BMW, Mercedes-Benz y Audi). Se trata, por tanto, del ámbito de los vehículos de masas, que presenta un volumen de ventas muy elevado. Además, el índice de JD Power demostró la competitividad de Buick al recibir valoraciones positivas en áreas como el mantenimiento de los vehículos y la atención al cliente.

Por otro lado, el pasado día 30, GM Korea presentó a Buick como su cuarta marca. Con el Electra E7 como primer modelo, se prevé acelerar la introducción formal de nuevos modelos en el futuro. Asimismo, aunque el Electra E7 ha sido desarrollado y producido íntegramente en China, con el lema «premium global», ampliará los puntos de contacto con los clientes nacionales mediante tiendas pop-up en cuatro regiones del país a partir del 2 de octubre.

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