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JLR Korea presenta su primer Range Rover Sport eléctrico puro… hasta 609 km de autonomía

Publicado:

김경수

Este contenido ha sido traducido por IA.

Range Rover Sport eléctrico
Range Rover Sport eléctrico

JLR Korea anunció el día 1 que ha presentado en Corea el "Range Rover Sport Electric", el primer modelo totalmente eléctrico de la gama Range Rover Sport, y que comenzará a aceptar pedidos a partir de octubre. La entrega a los clientes se llevará a cabo de forma progresiva a partir de mediados de 2027. La única versión disponible para su lanzamiento en el mercado coreano es la EV550 Autobiography.

Range Rover Sport eléctrico

El Range Rover Sport Electric aumenta la rigidez estructural del chasis en un 61 % y reduce el centro de gravedad en 73 mm en comparación con el modelo híbrido enchufable (PHEV). Su grupo motopropulsor incorpora dos motores eléctricos de 260 kW, que generan una potencia máxima de 550 CV y un par máximo de 86,7 kg·m. Con el modo Dynamic Launch activado, acelera de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos.
El Range Rover Sport Electric aumenta la rigidez estructural del chasis en un 61 % y reduce el centro de gravedad en 73 mm en comparación con el modelo híbrido enchufable (PHEV). Su grupo motopropulsor incorpora dos motores eléctricos de 260 kW, que generan una potencia máxima de 550 CV y un par máximo de 86,7 kg·m. Con el modo Dynamic Launch activado, acelera de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos.

Range Rover Sport eléctrico

El vehículo equipa una batería de iones de litio de 118,5 kWh con carcasa de aluminio de alta resistencia. Según el ciclo europeo WLTP, ofrece una autonomía máxima de 609 km por carga. Gracias a su arquitectura eléctrica de 800 V y a la tecnología de carga segmentada, permite recuperar hasta 220 km adicionales en solo 10 minutos utilizando un cargador rápido de corriente continua (CC), mientras que el tiempo necesario para pasar del 10 % al 80 % de la batería es de aproximadamente 22 minutos.

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