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El SUV eléctrico con ADN de 911… Porsche Korea presenta el Cayenne Coupé Electric

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김경수

Este contenido ha sido traducido por IA.Ver original

Porsche Cayenne Electric / Foto: cortesía de Porsche Korea
Porsche Cayenne Electric / Foto: cortesía de Porsche Korea

Porsche Korea anunció oficialmente en Corea del Sur, el día 15, la comercialización de su SUV totalmente eléctrico, el Cayenne Coupé Electric. Los modelos lanzados esta vez incluyen tres variantes: el trim superior, el Cayenne Turbo Coupé Electric; el Cayenne S Coupé Electric y el Cayenne Coupé Electric. Los precios de venta en Corea del Sur son los siguientes: el Cayenne Coupé Electric parte de 148,3 millones de wones, el Cayenne S Coupé Electric de 168,6 millones de wones y el Cayenne Turbo Coupé Electric desde 192,4 millones de wones.

El nuevo modelo incorpora una línea de techo que desciende suavemente, inspirada en la línea de vuelo del 911, un parabrisas exclusivo para coupés y un alerón trasero adaptativo, entre otros elementos, logrando un coeficiente de resistencia aerodinámica de 0,23. Las dimensiones del vehículo son: longitud total de 4.985 mm, anchura total de 1.980 mm y una altura total de 1.650 mm, que es 24 mm más baja que la de los modelos SUV convencionales. El espacio de carga se expande desde 500 litros hasta un máximo de 1.313 litros, y ofrece un compartimento de maletero delantero (frunk) de 90 litros y una capacidad de remolque de hasta 3,5 toneladas.

Porsche Cayenne Electric / Foto: cortesía de Porsche Korea
Porsche Cayenne Electric / Foto: cortesía de Porsche Korea

En cuanto al rendimiento por modelo, el trim de entrada, el Cayenne Coupé Electric, desarrolla una potencia máxima de 408 caballos y alcanza 442 caballos en modo overboost, acelerando de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos. El Cayenne S Coupé Electric ofrece una potencia máxima de 544 caballos, sube a 666 caballos con overboost y registra un tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h de 3,8 segundos. El trim superior, el Cayenne Turbo Coupé Electric, genera una potencia máxima de 857 caballos y hasta 1.156 caballos en modo overboost, alcanzando los 100 km/h desde parado en solo 2,5 segundos.

Porsche Cayenne Electric / Foto: cortesía de Porsche Korea
Porsche Cayenne Electric / Foto: cortesía de Porsche Korea

Todos los trims están equipados con una batería de 113 kWh y, basándose en la tecnología de 800 V, soportan una carga rápida DC de hasta 400 kW, permitiendo cargar la batería del 10% al 80% en menos de 16 minutos. La autonomía con una sola carga es de 530 km para el Cayenne Coupé Electric, 473 km para el Cayenne S Coupé Electric y 520 km para el Cayenne Turbo Coupé Electric. Además, todos los modelos incluyen de serie la suspensión neumática adaptativa con Porsche Active Suspension Management (PASM) y un sistema de dirección del eje trasero con un ángulo de giro máximo de 5 grados.

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