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La Asociación de Periodistas Especializados en Automoción de Japón y el Comité Ejecutivo del Coche del Año de Japón anunciaron oficialmente el 27 de octubre pasado las 33 vehículos nominados para el "Coche del Año de Japón (Japan Car of the Year) 2026-2027". Esta lista incluye 12 vehículos nacionales y 21 importados, entre los cuales destaca la presencia del vehículo eléctrico de pila de combustible (FCEV) de Hyundai Motor, "The All New NEXO", atrayendo así la atención.
The All New NEXO, que se incorporó plenamente al mercado japonés de vehículos de pasajeros FCEV en abril de este año, destacó desde su lanzamiento inicial en la industria del taxi de Tokio y la prefectura de Aichi, conocidas por sus entornos de conducción exigentes y criterios estrictos de adopción. Entre abril y agosto, registró una cuota de mercado acumulada del 11% en el mercado local de FCEV de pasajeros. El vehículo incorpora un sistema de pila de combustible mejorado con una potencia nominal de 94 kW y una batería de alta tensión reforzada significativamente a 80 kW, lo que aumenta la fiabilidad operativa. En particular, su autonomía por carga alcanza los 1.014 km según el ciclo homologado WLTC japonés, demostrando una eficiencia abrumadora como vehículo comercial.
Las políticas activas de promoción de la movilidad por hidrógeno y los subsidios del gobierno japonés y de Tokio respaldan fuertemente el asentamiento local de NEXO. Tokio tiene como objetivo desplegar 600 taxis de hidrógeno para 2030 y está ejecutando un programa de subsidios a gran escala, mientras que la prefectura de Aichi también ofrece subsidios por unidad y apoyo en los costos de combustible. Hyundai Motor impulsa las ventas llevando a cabo simultáneamente marketing local, como el apoyo con vehículos oficiales para los Juegos Asiáticos.
El "Coche del Año de Japón 2026-2027" se centra en los vehículos de pasajeros lanzados o presentados entre el 1 de noviembre de 2025 y el 31 de octubre de 2026. La ceremonia de anuncio que determinará los "10 Mejores Coches" tras la primera ronda de selección se celebrará el próximo 2, mientras que el "Coche del Año" definitivo se elegirá en la reunión final de selección del 3 de diciembre. Se espera con interés si NEXO, que ha demostrado su viabilidad comercial en el exigente mercado japonés de vehículos comerciales, logrará un lugar entre los diez finalistas.
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