Chevrolet: el "Captiva de los recuerdos", a punto de lanzarse en Brasil como PHEV en noviembre

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La filial sudamericana de General Motors (GM) anunció que ha iniciado oficialmente la producción local del "Captiva PHEV", el primer modelo híbrido enchufable (PHEV) de la marca Chevrolet, en Brasil. Este inicio de operaciones se produjo apenas dos meses después de que GM confirmara su plan de ensamblaje local para este crossover eléctrico, lo que constituye una medida rápida.

La base de producción es la planta automotriz PACE, propiedad de Comexport, ubicada en el estado de Ceará, Brasil. Esta fábrica opera conforme a los estándares técnicos y de calidad de GM y suministra vehículos al mercado interno brasileño basándose en el sistema de vehículos Chevrolet ecológicos producidos en China. El Captiva PHEV 2027 será el primer modelo fabricado en la nueva línea de producción de esta planta, y está previsto que se lance oficialmente en noviembre.

Actualmente, en el mercado automotriz brasileño, los vehículos electrificados ya representan el 20% del total de las ventas y su adopción se está expandiendo rápidamente. Chevrolet entra de lleno en el mercado brasileño de híbridos enchufables, un segmento que hasta ahora había sido liderado por marcas chinas mientras que los fabricantes tradicionales globales habían mostrado una actitud más cautelosa. El nuevo Captiva PHEV es la tercera línea de vehículos ecológicos producida y vendida en Brasil, tras el Chevrolet Spark EUV y el Captiva EV, y es además el primer vehículo PHEV producido específicamente para el mercado brasileño.

Con el inicio oficial de la producción del Captiva PHEV 2027, se ha confirmado definitivamente el plan de fabricación local que había sido planteado anteriormente. Este vehículo cuenta con un sistema de propulsión que combina un motor eléctrico y un motor de gasolina, equipado con una batería de alto rendimiento que puede cargarse desde un enchufe de pared. De este modo, ofrece la comodidad del modo puramente eléctrico para los trayectos urbanos cotidianos y añade la flexibilidad del motor de gasolina para los recorridos de larga distancia, logrando una autonomía total superior a los 1.000 km.

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