現代自動車グループ、次世代インフォテインメント『プレオス・コネクト』を公開··· 5月に『ザ・ニュー・グランジャー』が初めて適用

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現代自動車グループが29日、ソウル江南区の「UXスタジオソウル」でメディアデーを開き、5月に発売される次世代インフォテインメントシステムである「プレオスコネクト(Pleos Connect)」を初公開した。 「プレオスコネクト」は現代自動車グループが推進するSDV(ソフトウェア中心の自動車)転換の核心的な成果物で、直観性·安全性·開放性を3大開発哲学としている。

該当システムは大画面ディスプレイとスリムディスプレイ、AIエージェント「Gleo AI(グレオAI)」、開放型「アプリマーケット」を適用し、車両をスマートデバイスと類似した環境で具現したのが特徴だ。 中央大画面ディスプレイは、走行必須情報を表示する左側の「走行情報画面」と、ナビゲーションやメディアなどを操作する右側の「アプリ画面」に分けられる。 運転席の前方には視線移動を最小限に抑え、走行の核心情報を提供するスリムディスプレイを配置して安全性を高めた。

特に、大規模言語モデル(LLM)基盤のGleo AIは、ユーザーの発話意図と対話の脈絡を理解し、高度化された音声命令を遂行する。 「エアコンを消してラジオをつけて」のようなマルチコマンドを順次処理することができ、座席位置別音声認識機能を通じて発話者が位置した区域のシート熱線などを個別制御する。

独自のアプリマーケットを通じてはユーチューブ、Spotify、ネイバー地図など外部サービスアプリを車内で直接実行できる。 現代自動車グループは外部開発会社が自由に車両用アプリを開発できるようにプラットフォームである「プレオスプレイグラウンド(Pleos Playground)」を構築し、車両APIを提供して生態系を拡張する計画だ。

現代自動車グループは5月に発売予定の「ザ·ニューグレンジャー」にプレオスコネクトを初めて搭載する。 以後、世界中で販売される現代自動車·起亜·ジェネシス車両に適用範囲を順次拡大し、2030年までに約2,000万台の車両に普及することで、グローバルSDV市場での地位を強化する方針だ。

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