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中国吉利汽車のプレミアムブランドであるジカー(Zeekr)が4月の1ヵ月間、3万1,787台の車を引き渡し、月間基準で過去最高の実績を達成した。 前年同期比131.57%増加した数値であり、前月比でも8.42%増えた結果だ。
ジカーの2026年1月から4月までの累積引き渡し量は10万8,824台と集計された。 これは前年同期と比べて97.4%増加した数値だ。 ブランド発売後の累積引渡し台数は75万1,713台に達する。
今回の業績成長の中心にはハイブリッドSUVのラインナップが位置している。 大型ハイブリッドSUVのジカー9Xは、4月の1ヵ月間で1万台以上が引き渡された。 9Xは平均販売価格が約53万元(韓国ウォン約1億1,461万ウォン)に達する高価モデルであるにもかかわらず、5ヵ月連続で該当セグメント販売1位を記録し、プレミアム市場内での地位を確固たるものにした。 4月17日に発売された新規ハイブリッドモデル8Xは、発売から13日で約3500台が引き渡された。 特に8Xの注文顧客のうち95.6%が上位トリムである「ウルトラ(Ultra)」以上を選択し、収益性強化にも寄与した。

ジカーは平均販売単価を約35万人民元(約7569万ウォン)に維持し、プレミアム戦略を続けている。 純電気自動車(BEV)のラインナップでも007シリーズのアップデート、001シューティングブレーク5周年エディションの発売などで製品競争力を高めている。
中国内需市場での成果を基に、ジカーはグローバル市場への進出にも拍車をかけている。 6月には9Xの中東輸出が始まり、第3四半期には中央アジア市場、第4四半期には欧州市場と8Xの海外発売が予定されている。 一方、韓国市場にも今月8日のローンチングを皮切りに本格的な販売に突入することにした。
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