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ゼネラルモーターズ(GM)はハンズフリー運転支援システムである「スーパークルーズ」の累積走行距離が10億マイル(約16億km)に達したと明らかにした。
スーパークルーズは現在、北米で販売中の23車種、約75万台の車両に搭載されており、このシステムを通じて記録された走行距離は地球と月を2,100回往復できる水準だ。 この1年間、スーパークルーズ搭載車数は70%増加し、一日の利用者数も80%増えたと集計された。 同期間、顧客は2,870万件の走行で計710万時間をスーパークルーズで走行し、1日平均160万kmがハンズフリー走行で行われた。
利用パターン分析の結果、1回使用時に平均24分間ハンズフリー走行が続き、全体利用者の半分以上が毎週、85%は月1回以上該当機能を活用していることが分かった。 このような傾向を受け、年内のスーパークルーズの購読件数は85万件を超えるものと見られる。
GMはカリフォルニアとミシガン高速道路で200台以上の開発車両を投入し、実際の道路環境でシステム性能を高度化している。 2028年にはキャデラックエスカレードIQを皮切りに、ドライバーの視線介入が必要ない「アイズオフ(eyes-off)」走行技術を導入する計画だ。 この技術は内燃機関と電気自動車の両方に適用される予定であり、様々なブランドと価格帯に拡大される方針だ。
国内では昨年、キャデラックエスカレードIQを通じてスーパークルーズが初めて導入され、最近発売された2026ザ·ニューエスカレードにも適用された。 今後も多様なブランドと製品でスーパークルーズの適用が拡大する予定だ。 GMは今回の10億マイル達成で確保した実際の道路データを自動運転技術の高度化とオンスター(On Star)基盤の統合ソフトウェア·サービスプラットフォームの強化に活用する計画だ。
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