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フォルクスワーゲンがゴルフGTI発売50周年を迎え、ドイツ·ニュルブルクリンク24時間レースで純電気高性能モデルの「ID」。 「ポロGTI」を世界で初めて公開する。 今回の公開は、フォルクスワーゲンの高性能ブランドGTIの遺産を電動化時代に合わせて継承し、ラインナップを拡大しようとする戦略の一環だ。
ID.ポロGTIはフォルクスワーゲングループの電気自動車専用プラットフォームであるMEBを基盤に開発され、前輪駆動方式を採用した。 このモデルは最高出力220馬力(162kW)を発揮し、停止状態から時速100kmまで加速するのに6.5秒がかかる。 バッテリー容量は56kWhで、1回の充電でWLTP基準で約400kmの走行距離を目標とする。
外観デザインには、従来のGTIモデルの特徴であるレッドストライプグリルと専用フロントバンパーが適用された。 19インチのGTI専用アロイホイールと大型リアスポイラーを装着し、空気力学性能を強化した。 室内はチェック柄パターンが適用されたスポーツシート、レッドステッチ仕上げ、GTI専用グラフィックが含まれた12.9インチのインフォテインメントシステムを搭載した。

走行技術の側面では、電子制御式ディファレンシャルロック(XDS)とスポーツサスペンションを適用し、素早いコーナリング性能を実現した。 フォルクスワーゲンは今回の展示でID。 ポロGTIのほか、50周年を記念して特別製作された「ゴルフGTIクラブスポーツ50」と過去の象徴的なGTIモデルを一緒に披露する予定だ。
フォルクスワーゲンのトーマス·シェファーCEOは「GTIはフォルクスワーゲンの心臓と同じブランドであり、ID.ポロGTIを通じて電動化時代にも運転の楽しさという価値を持続的に伝える」と明らかにした。 ID.ポロGTIは、2026年下半期の欧州市場での発売を皮切りに、グローバル販売に入る計画だ。
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