ジーリグループモータースポーツ、TCRワールドツアー初勝利を達成

*このコンテンツはAIによって翻訳されました。

吉利グループモータースポーツが2026シーズンのTCRワールドツアー第1ラウンドレース2で初優勝した。 同大会はイタリア·ミサノ·ワールド·サーキットのマルコ·シモンチェリで2026年5月8日から10日まで行われた。 今回の優勝を通じて、吉利グループは独自のモータースポーツ領域に対する自信を取り戻したと説明した。

今回の優勝は、吉利グループモータースポーツが公式パートナーである吉利西安レーシングチームに新たに供給した「吉利フリーフェイスTCR(Geely Preface TCR)」レースカーを通じて行われた。 この車両は、前シーズンまで使用されたリンクアンドコー03 TCRに代わるために開発され、4月13日に初公開された。 吉利フリーフェイスTCRは、吉利自動車の中型セダンであるシンルイを基に製作され、TCR規定に合わせて350馬力水準の4気筒2.0Lガソリンターボエンジンを搭載した。

何よりもCMA(Compact Modular Architecture)プラットフォームを活用したため、多様なブランドに適用が可能であり、軽量化と速い機動性を確保したのが特徴だ。

レース2で優勝した人物は中国国籍のマーチングファだった。 マ·チンファは3番目のグリッドからスタートし、序盤の早いスタートで2位まで上がり、6番目のラップで先頭に立ち、チームに初勝利をもたらした。 同じチームのテッド·ビヨークも3位で決勝ラインを通過し、一緒にポディウムに上がった。

これに先立って開かれたレース1では、2025シーズンTCRワールドツアーチャンピオンのヤン·エラッシャーがリンクアンドコー03 TCRで3位を記録した。 吉利ホールディンググループは第1ラウンドのすべてのレースでポディウムに上がる成果を収め、吉利フリーフェイスTCRは第1ラウンドの順位2位から5位まで占め、高性能競争力を見せた。

吉利グループモータースポーツの関係者は、フリーフェイスTCRのデビュー舞台で成し遂げた今回の結果が歴史的な瞬間であることを強調し、今後さらに完成度の高い車両開発に力を入れると明らかにした。

© STARNEWS. 無断転載・再配布禁止

*このコンテンツはAIによって翻訳されました。