2027年式ポールスター4、控えめな価格で競争力を新たに獲得した

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スウェーデンのプレミアム電気自動車ブランドであるポールスター(Polestar)がベストセラーモデルであるポールスター4の2027年型アップデートモデルを発売し、10日午後3時からオンライン販売を開始する。

2027年型ポールスター4は名称変更、デザイン改善、トリム再構成、シャーシセッティングによる走行バランスの強化、そして価格調整を通じて商品性を高めたのが特徴だ。 従来の「ポールスター4 SUVクーペ」から「ポールスター4クーペ」に名称を変更し、独創的なデザインアイデンティティを直感的に伝えようとした。 トリム構成はリアモーター、デュアルモーター、デュアルモーターパフォーマンスに再編された。 リアモーターとデュアルモータートリムには、高容量パッシブダンパー、新規スプリング及びアンチロールバー、ポリウレタンリバウンドストップが適用されたシャーシが基本搭載され、ステアリング精密性を改善してステアリング反応と制御感を強化した。 外観上はボディカラーだったエンブレムを外装色によってブラックまたはグレーなどに比べて色に交換し、強調効果を与えた。

室内にはパノラミックグラスルーフにブラックエンブレムが追加され、ジンクカラーデコのチャコールマイクロテックインテリアが新しい基本仕様として適用された。 価格やオプション構成も大幅に調整され、高性能電気クーペへのアクセスを高めた。 後輪駆動シングルモータートリムは従来と同じ6,690万ウォンだが、デュアルモータートリムは従来比200万ウォン引き下げられた6,990万ウォンだ。 走行補助機能を提供するパイロットパックは基本仕様として維持される。

選択オプションのうち、ナパアップグレードパッケージも従来の450万ウォンから50万ウォン引き下げられた400万ウォンに調整され、エレクトロクロミックグラスルーフも従来より50万ウォン引き下げられた100万ウォンに決めた。 プラスパックと走行性能を最大化するパフォーマンスパックは、それぞれ600万ウォンで運営される。 単一オプションの21インチスポーツホイールは200万ウォンだ。 ポールスター4クーペは100kWhリチウムイオンバッテリーを搭載し、最大400kW(544hp)の性能を発揮し、停止状態から100km/hまで3.8秒(デュアルモーター基準)で到達する。

また、デュアルモーター基準の炭素排出量が2024年の発売当時より1.1トン減少し、持続可能性を強化した。 ポールスター4は2025年の1年間で2,611台の累積販売台数を記録し、2026年1月から5月まで1,979台が販売され、プレミアム電気自動車市場での販売成果を続けている。

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