[2026 BIMOS] BYDコリア、ハイブリッドSUV「シーライオン6 DM-i」を公開··· 3750万ウォンから

*このコンテンツはAIによって翻訳されました。

BYDコリアが26日、釜山BEXCOで開かれた「2026釜山モビリティショー」メディアデーを通じてブランド初のハイブリッドSUVモデルである「BYDシーライオン6DM-i」を国内で初めて公開し、公式事前契約に突入した。 今回公開されたシーライオン6 DM-iは前輪駆動(FWD)単一モデルで発売され、国内の推奨消費者価格は3,750万ウォンに確定した。

この車両は従来のハイブリッドとは異なり、電気自動車の性能と静粛性を中心にして内燃機関が効率性を補助する「電気自動車基盤のハイブリッド」哲学を基に開発した。 走行環境に応じて電気モーター単独、直列、並列、直並列ハイブリッド、エンジン単独駆動など、計5つの走行モードを有機的に切り替えることができる電気ハイブリッドシステム(EHS)と電子式制御基盤のe-CVT構造を採用し、変速衝撃を減らし、駆動力の損失を最小化したのが特徴だ。

パワートレインは、独自設計したシャオウィン1.5Lガソリンターボエンジンと高効率モーターが組み合わされ、エンジンは最高出力96kW(130PS)、最大トルク220Nmを発揮し、前輪モーターは最高出力150kW(204PS)、最大トルク300Nmの性能を出す。 また、リチウムリン酸鉄ベースの18.3kWhブレードバッテリーが搭載され、1回の充電で電気(EV)モードだけで複合基準最大70kmまで走行でき、認証された複合燃費は15.2km/L、複合電費は4.2km/kWhだ。 電気自動車と同じレベルの利便性のため、最大3.3kWの電力を供給する外部V2L機能と、約30分で30%から80%まで充電が可能な18kWレベルのDC急速充電機能も支援する。

車両の諸元は全長4,775mm、全幅1,890mm、全高1,670mm、軸距(ホイールベース)2,765mmの中型SUVの大きさだ。 空車重量は1960kg、乗車定員は5人乗りだ。 トランク容量は基本425Lで、60:40分割フォールディングが可能な後部座席を折りたたむ場合、最大1,440Lまで空間を拡張することができる。 外観デザインは「海の美学」を反映して未来指向的なイメージを演出し、室内には12.3インチデジタル計器盤と15.6インチタッチスクリーンが搭載された。

便宜仕様としては無線ソフトウェアアップデート(OTA)、アップルカープレイおよびアンドロイドオート互換、3Dサラウンドビューモニター、1列電動·通風·熱線シート、2列熱線およびリクライニングシート、1.085㎡面積のパノラミックサンルーフと電動サンシェードが基本適用された。 安全性の面では、運転席から後部座席まで計7つのエアバッグが装着され、インテリジェントクルーズコントロール(ICC)、車線逸脱警告(LDW)及びステアリングアシスト(LDP)、ブラインドスポット感知(BSD)、前方衝突警告(FCW)などの先端ドライバー支援システムがトリムの区別なく基本的に搭載された。 このモデルは、ユーロ&キャップの安全度テストで成人搭乗者保護90%、子供搭乗者保護86%を記録し、最高等級を獲得した。

一方、韓国法人のBYDコリアは2016年の設立以来、電気商用車を中心に事業を行ってきたが、2025年1月に乗用ブランドを国内で公式に発足し、現在、全国の主要都市に34の展示場と20のサービスセンターを運営している。

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