HD現代三湖、ワシントン州タコマ港で港湾クレーン4基を受注

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HD現代三湖が韓米造船協力「マスガ(MASGA)」プロジェクトを本格化した。

HD現代は最近「ワシントン港湾ターミナル」と港湾クレーン4基供給契約を締結したと26日明らかにした。

今回の供給契約は、国内最大の海運企業HMMの米国系列会社であるWUT社の老朽クレーンを交替し、大型コンテナ船の収容能力拡大のためのターミナル現代化事業の一環として推進された。

現在、WUTは米国ワシントン州タコマ港に計8基の岸壁クレーンを運営しており、このうち4基はHD現代三湖が1999年に供給した装備だ。 今回のプロジェクトは、これらのうち老朽化した岸壁クレーン2基を新規装備に交換し、ヤードクレーン2基を新規追加する事業であり、これを通じて両社は港湾荷役競争力向上および大型船舶収容能力拡大、運営安定性などが極大化されるものと期待している。

このため、HD現代三湖は岸壁クレーン2基とヤードクレーン2基の設計、製作、運送、設置、試運転まで全過程をターンキー方式で遂行し、2028年までに全て引き渡す予定だ。

本紙と電話通話したHD現代関係者は「タコマ港港湾クレーン受注は国内外多様なプロジェクトを遂行しながら蓄積してきた技術力と品質競争力を対外的に認められた意味ある成果だ」と話した。

一方、HD現代三湖のグローバル港湾クレーン市場のシェアは4%水準だという。 しかし最近、米国とヨーロッパの「脱中国」インフラ安保政策により供給が本格的に拡大しており、今後占有率が大きく成長するというのが専門家たちの評価だ。

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