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ランボルギーニ・テメラリオ・トリコローレ公開、職人精神とデザインの結晶

公開日:

Kim gyeong-soo

*このコンテンツはAIによって翻訳されました。

オトモビリ ランボルギーニ·テメラリオ トリコロレ仕様公開
オトモビリ ランボルギーニ·テメラリオ トリコロレ仕様公開

オートモービル·ランボルギーニがイタリアの職人精神とデザインを記念するビスポーク仕様「テメラリオ·トリコロレ」を公開した。 このモデルはモントレーカーウィーク期間中に「ザ·クエール、ア·モータースポーツギャザリング」でレブエルトSVと共に登場した。

トリコロレという名前は、2011年のガヤルドLP550-2トリコロレ以来、15年ぶりに再び継承した最初のモデルである。 さらに、該当モデルは今年、アドパースナムプログラム発足20周年を迎え、製作が行われた。

製作は伝統的な方式のまま進められた。 ランボルギーニ·セントロ·スティーレがデザインし、アドパースナムとの協業で完成したテメラリオ·トリコロレは、イタリア国旗の色を現代的に再解釈したもの。 車体下段にはブルーマリヌス·シャイニーを適用し、車体上部にはビアンコ·モノセルスを適用してテメラリオ固有のラインを引き立てる。

オトモビリ ランボルギーニ·テメラリオ トリコロレ仕様公開
オトモビリ ランボルギーニ·テメラリオ トリコロレ仕様公開

外部ミラー、ホイール、エンジンカバーなどに適用された光沢ネロ·ノクティスディテールとロッソブレーキキャリパー、ボンネットのイタリア国旗専用グラフィックが調和を成す。 鋭い前面部の表面と六角形の昼間走行灯、車体に統合された機能性空気力学要素など、セントロスティレのデザイン言語を強調する。

室内はネロアデ素材にロッソアララコントラストステッチを組み合わせ、すべての素材とグラフィック要素を一つの統一されたデザイン構成に選定した。 六角形モチーフと背面トリムのビスポークシルエット、ドアパネルの「Tricolore」刺繍が適用された。 パワートレインは、4.0L V8ツインターボエンジンと3つの電気モーターを結合し、計920CVの出力を発揮する。 最高10,000rpmまで回転する内燃機関エンジンを搭載し、停止状態から100km/hまで2.7秒で加速し、最高速度は340km/hを超えることができる。

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