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タタ大宇モビリティ、イオンアースと商用車ベースの移動型ESS事業で協力契約を締結

公開日:

Kim gyeong-soo

*このコンテンツはAIによって翻訳されました。

タタ大宇モビリティ ギセン電気トラック
タタ大宇モビリティ ギセン電気トラック

タタ大宇モビリティは26日、移動型エネルギー貯蔵装置(ESS)専門企業のイオンアースと商用車基盤の移動型ESS事業協力のための業務協約(MOU)を締結したと明らかにした。 今回の協約で両社は、タタ大宇モビリティの商用車シャーシ及び特装プラットフォームの技術力とイオンアースのESS、バッテリー、電力制御技術を結合して次世代電力供給プラットフォームを共同開発し、軍用、民需及び海外市場に事業を拡大することにした。

協力の最初の課題はタタ大宇モビリティの2.5トン級電気トラック「ギセン(GIXEN)」ラインナップ基盤の4輪駆動(4WD)システムとイオンアースの220kWh級ESSシステムを搭載した軍用移動型ESSだ。 現在は試作品だが、軍作戦と結合して環境実証を推進する。 さらに、2.5トン及び5トン級の車両を活用した民需用移動型ESS製品の開発も並行して、電力インフラが不足している建設、産業、災害現場などに電力を供給する計画だ。

(左から)タタ大宇モビリティのキム·テソン社長とタタ大宇モビリティのキム·テソン社長
(左から)タタ大宇モビリティのキム·テソン社長とタタ大宇モビリティのキム·テソン社長

今回の協業の最初の結果は、8月25日からCOEXで開催中の「EVトレンドコリア2026」で公開された。 タタ大宇モビリティは、イオンアースブースで移動型ESS車両を初めて披露した。 両社は中東、東南アジア、アフリカなど電力インフラ需要が高い海外市場進出も共同検討している。

タタ大宇モビリティのキム·テソン社長は、商用車がエネルギーを供給するプラットフォームに拡張していると明らかにした。 イオンアースのホ·ウン代表は、「移動型ESSの大衆化の道しるべになるだろう」と伝えた。

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