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ハンソン自動車はメルセデス·ベンツGLCの初の純電気モデルである「ディオールニューメルセデス·ベンツエレクトリックGLC」の事前契約が700台を突破したと27日、明らかにした。
会社によると、700台の契約突破はかなり鼓舞的な成果で、4月13日に施行し始めた「リテール·オブ·ザ·フューチャー(RoF)」転換以後、4ヶ月ぶりに確認した可視的成果と評価している。 韓国輸入自動車協会の統計によると、メルセデス·ベンツコリアの販売台数は今年7月まで3万3,735台を記録し、前年同期比-8.9%減少した。 メルセデス·ベンツの公式ディーラーであるハンソン自動車は、マーケットシェアが最大の販売会社で、下落傾向に直接耐えなければならない。

ハンソン自動車は、RoFへの転換を基点に、営業やサービス、マーケティングなど、全分野で運営体系を高度化し、販売中心から顧客経験中心へとビジネス運営方式を転換してきた。 価格割引中心の戦略から脱し、車両探索、相談、購入、引渡し、事後サービスに至るまで、顧客全旅程の一貫した経験を提供することが核心だ。
まず、営業現場での顧客経験を強化するため、新車展示場に顧客経験総括マネージャー(CXM)を導入し、相談から試乗、インドまで全般的な経験を管理している。 また、24時間相談を支援するビジネスデベロップメントセンター(BDC)を運営し、展示場に限られた顧客接点を拡大し、展示場の外でも便利な連結環境を構築した。
ハンソン自動車は、RoFへの転換後、基点に必要な販売反騰のモメンタムが必ず必要な状況だ。 最近、Sクラスをはじめとするフラッグシップモデルが続々と発売されており、期待感を高めていることから、ディーラー販売網をさらに拡充し、消費者のロイヤリティをさらに引き出すという戦略を展開している。
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