GM韓国事業所、8月の国内販売は731台、輸出は22,311台を記録···'内需最弱の登場'

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GM韓国事業所が8月の1ヵ月間、内需731台、輸出22,311台を含め、計2万3,042台を販売し、前年同月比9.4%の増加を記録したと1日、公式発表した。 輸出は立派な数字を作ったが、内需が問題だ。 731台という歴代最低値に近い数値だからだ。

事実上、北米に焦点が合わされた海外市場の販売台数は、前年同月比12.4%増加した計2万2311台を記録した。 実績を牽引した車は断然シボレートラックスクロスオーバー。 この車は派生モデルを含め、前年同月比16.1%増の1万8,223台が販売され、業績全般を強力に導いた。 トレイルブレイザーは海外市場で4088台販売された。 前月比全体の海外販売量は46.0%減少した。

内需販売は解決の兆しが見えない。 8月の総販売台数は計731台で、それさえも前年同月比39.4%減少した数値だ。 前月比でも4.6%減少した。 詳細を見ると、トラックスクロスオーバー629台、トレイルブレイザー88台、GMCシエラ14台の順だ。 販売車種のポートフォリオの面であまり良くない状況だ。 トラックスのクロスオーバーに偏っているからだ。

韓国GMは下半期にビュイックブランドを発売することになっている。 ただ、ビュイックブランドもシボレーよりはさらに高価なプレミアムブランドであるため、販売台数の反騰を期待するには無理がある。 アフターサービス部門でもGMは整備サービス技術センター3ヵ所と整備ハイテクセンター1ヵ所だけを直営している。 もちろん、協力会社として380余りのサービスセンターを利用することができるが、消費者の反応を引き出すことはできない。

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