ベンツ CLA 250+、国内認証走行距離474kmが確定··· 国産・テスラの主力モデルと正面対決

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メルセデス·ベンツコリアが次世代モジュール型アーキテクチャMMAを初めて適用した純電気自動車「ディオールニューエレクトリックメルセデス·ベンツCLA250+」の国内認証走行距離の諸元が最終確定した。 実用性を重視する国内エコカー市場で、国産主力モデルやテスラとの激しい競争が予告される。

公開された認証資料によると、CLA 250+electricの常温複合走行距離は474kmと集計された。 細部的には都心488km、高速道路458kmを記録した。 低温環境での複合走行距離は374キロ（都心324キロ、高速道路434キロ）と確認された。

該当モデルは800ボルト電気アーキテクチャ基盤で最大320kW急速充電を支援し、バッテリー残量10%から80%まで約22分で充電できる。 最高出力は200kW（268馬力）の性能を発揮する。 国内販売価格はCLA 250+electricが6,370万ウォン、AMG Lineローンチエディションが6,770万ウォンに策定された。 電気自動車部門で6千万ウォンの価格帯はモデルYロングレンジ·パフォーマンスおよび6人乗り新型モデルYLなどのラインナップと輸入プレミアムセダン·クロスオーバー需要層をめぐって最も激しく対立する区間だ。

認証された走行距離は比較的競争力があると評価できる。 常温複合474kmという走行距離は、国内消費者が好む450~500kmの実用区間に安着するからだ。 これにより、現代自動車のアイオニック5·6および起亜自動車のEV6ロングレンジ(2WD基準で約475~505km)など、国産専用電気自動車のラインナップと対等な走行可能距離を確保した。 また、輸入車市場のテスラモデル3·Yの主力トリムともプレミアムセダン及びクロスオーバー需要をめぐって正面勝負を繰り広げる見通しだ。

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