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米テスラが16日(現地時間)、テキサス州マクレガーにあるスペースXロケット試験開発センターで次世代新型「ロードスター」を電撃公開した。 今回公開された新型ロードスターは、ロケット技術を融合させた前例のない性能と先端空気力学システムを搭載し、高性能電気自動車の新しい地平を開いた。
新型ロードスターは計3つのラインナップで構成される。 まず、公道走行が可能な2人乗り「パフォーマンス」はアクティブエアだイネミックスとマルチモード吸引システムを通じて、最大4709kgに達する莫大なダウンフォースを発生させ、サーキット内外で優れた性能を発揮する。 2人乗りレース用の「スラスト」は、車両後部のコールドガスラスターを組み合わせ、停止状態で時速100km/h加速を1秒未満で達成する限定販売モデルである。 1人乗りの「ロケット」は、車の周りに配置されたノズルを通じて前進および上昇方向の加速と側面回転運動を支援する完全招待制で運営される。
最も目を引いたのはデモ走行で披露した空中起動と吸着走行だ。 新型ロードスターは車体下部のマルチモードファンとグラウンドシーリングシステムを活用し、停止状態でも車体を路面に強力に固定し、完全に逆方向にひっくり返った状態でも走行が可能だ。 また、超高圧エアタンクと連動した計10個のコールドガスラスターノズルが1秒未満の時間に精密な推力を発生させ、落下中の姿勢制御及びジャンプ走行などを実現した。
テスラとスペースXのイーロン·マスク代表はイベントで「世界最高の自動車会社とロケット会社が協力した時の結果を見ることになる」とし、「長期的にロードスターはテスラが生産する唯一の手動運転車になる」と明らかにした。
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