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プジョーがパリモーターショーでブランドの過去のモータースポーツ遺産と革新的な未来技術を結合した高性能電動化コンセプトカー「E-T16」と「RCZビジョン」を電撃公開した。 両モデルとも次世代デザイン言語である「フェリンフューチャー(Feline Future)」を全面適用し、プジョーが進む大胆で強烈な電動化ビジョンを提示し、世界の自動車業界の注目を集めている。

歴史上最も強力なプジョーに挙げられる「E-T16コンセプト」は、1985~1986年にワールドラリーチャンピオンシップを制覇した伝説的な205T16の40周年を記念する。 前·後輪に装着された3つの電気モーターで最高出力816馬力を発揮し、停止状態から時速100kmまで2.5秒、300kmまで16秒で到達する。 800V電気システムと85kWhバッテリーを搭載し、1回の充電で最大400kmを走行し、15分で10%から80%まで急速充電が可能だ。 特に、サイドクーリング熱管理システムを導入し、極限のサーキット走行でも出力制限のないパフォーマンスを発揮する。

一緒に披露した「RCZビジョン」は象徴的なスポーツクーペRCZの精神を未来的に継承したモデルだ。 STLA Oneプラットフォームと1,000Vアーキテクチャを基盤とし、米国ファクトリアルエネルギーと共同開発した厚さ110mmの超薄型全固体バッテリーを搭載し、500馬力の出力と最大600kmの走行距離を実現する。

バッテリー残量10%から80%までたった10分で充電できる驚異的な充電性能を誇る。 両車両とも機械的連結を排除したステア-バイ-ワイヤ技術と次世代ハイパースクエアステアリングコントロールを適用し、精密な走行感覚を完成した。 プジョーは今回の二つのコンセプトを通じて、電動化時代にも運転の楽しさを妥協しないことを確実に証明した。 今後、量産車市場に吹いてくる激しい地殻変動が注目される。
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