*Этот контент переведен с помощью ИИ.
Чон Ый Сон, председатель Hyundai Motor Group, с нового года 2026 года путешествует между тремя странами, Китаем, США и Индией. Это интерпретируется с целью непосредственного выявления таких ключевых сфер бизнеса, как мобильность, водород, ИИ и робототехника, в странах с большим глобальным влиянием, и повышения конкурентоспособности в будущем.
По данным Hyundai Motor Group 14-го числа, председатель Чанг сопровождал президентский график государственного визита в Китай, который проходил в Пекине с 4 по 5 числа, чтобы рассмотреть возможность сотрудничества с китайской промышленностью. Председатель CATL Цзэн Вичин, председатель Синопек Хоучжин и председатель группы Jang Naiwon встретились один за другим, чтобы обсудить модели сотрудничества в области водорода, батареи и производства.
Hyundai Motor Group сохраняет первое место на мировом рынке в области водородных автомобилей и имеет базу по производству водородных топливных элементов в Гуанчжоу, Китай. В секторе электромобилей в прошлом году была запущена стратегия восстановления продаж, выпустив свою первую специализированную модель «Eleksio». Начиная с EV6, Kia также планирует выпускать более одного типа новых электромобилей ежегодно к 2027 году. График председателя Чон Ый Сон рассматривается как шаг к расширению оси сотрудничества на основе технологий в условиях быстрого изменения конкурентной среды на китайском рынке.
После завершения китайского расписания председатель Чанг сразу же отправился в Лас-Вегас, США, чтобы посетить CES 2026 6-7 числа. Он подтвердил будущие технологические тенденции, такие как AI, Robotics и Semiconductor на CES, и продолжил обсуждение с глобальными руководителями крупных технологий, такими как генеральный директор Nvidia Jensen Hwang и Qualcomm Akash Falkiwala COO.
Hyundai Motor Group заключает контракт с Nvidia и Blackwell на поставку GPU и сотрудничество по созданию отечественного центра технологий ИИ. Он конкретизирует расширение областей применения физического ИИ, таких как ИИ, автономное вождение, роботика и эффективность производства в автомобилях. Также был проведен «Global Leaders Forum» (GLF), глобальный совет руководителей в рамках группы во время CES, и оценивается, что сформировался внутренний консенсус по среднесрочным и долгосрочным направлениям бизнеса.
С 11-го числа он отправился в Индию, крупнейший в мире рынок с населением 1,4 миллиарда человек, и с 12 по 13-е он проверил заводы Hyundai Motor Chenai, Kia Anantapur и Hyundai Motor Pune. Индия ускоряет развитие обрабатывающей промышленности на основе политики «Make in India» и системы стимулов, связанных с производством (PLI), и становится главным рынком роста для глобальных компаний.
Hyundai Motor Group сохраняет вторую по величине долю в Индии, построив систему производства, продаж и обслуживания в течение 30 лет с момента своего выхода в Индию в 1996 году. Недавно он приобрел завод GM Pune для производства компактного внедорожника "Benho", а в будущем планирует увеличить производственную мощность до 250 000 единиц в год и расширить общую производственную мощность в Индии до 1,5 миллиона единиц в год.
Председатель Чанг подтвердил сообщение о том, что Индия должна быть развита как производственный и экспортный центр, а не как простой потребительский рынок. Кроме того, он подчеркнул важность «местной конкурентоспособности», такой как качество, сервис, организационная культура и стратегия реагирования на клиентов, и заказал специализированную стратегию Индии.
Председатель Чанг подчеркнул лидерство в новых промышленных стандартах за счет улучшения конституции и повышения конкурентоспособности экосистемы на новогоднем собрании в этом году. Это глобальное полевое расписание является продолжением этой позиции, и Hyundai Motor Group планирует реагировать на будущие рыночные изменения, укрепляя ось будущих проектов, таких как водород, батарея, AI, роботы и мобильность.
© STARNEWS. Все права защищены. Копирование и распространение запрещено
*Этот контент переведен с помощью ИИ.
