BYD Laco объявила о выходе на рынок легковых автомобилей в Японии 28-го числа этого месяца.

*Этот контент переведен с помощью ИИ.

Китайский автопроизводитель BYD объявил о своем намерении выйти на рынок, раскрыв подробные спецификации новой модели «RACCO», амбициозно подготовленной для японского рынка легких электромобилей (EV). Рако, который должен быть официально выпущен 28 июля, полностью отражает уникальные японские стандарты легкового автомобиля, но вооружен превосходными характеристиками и роскошными опциями, которые превосходят существующие модели, привлекая внимание отрасли.

Размеры кузова Lako составляют 3395 мм на всю длину и 1475 мм на полную ширину, что соответствует стандартам японского лёгкого танка. В частности, он принял стиль 'Super Hite Wagon', который увеличил вес на 1800 мм, что обеспечило достаточное пространство в помещении. Наиболее заметной особенностью является то, что он был первым легкосплавным EV, оснащённым «передвижной дверью слайда». Он имеет функцию ручной клади, которая позволяет открывать двери, проецируя гид под ногами с багажом в обеих руках, активно отражая потребности японских потребителей в повседневной жизни.

Также стоит отметить производительность вождения. В зависимости от емкости батареи, Laco работает в двух комплектациях. Базовая модель '200' может проехать 210 км по стандарту WLTC в Японии с 22,4 кВт-ч аккумулятором, а верхняя комплектация '300' имеет 35,84 кВт-ч аккумулятор и может похвастаться 320 км пробегом, впервые преодолев 300 км. Это значительно превышает пробег Nissan Sakura (180 км), который сейчас пользуется сенсационной популярностью на японском рынке.

Однако отмечается, что производительность быстрой зарядки до 50 кВт является жалкой частью. Существует высокая вероятность того, что он будет использоваться в качестве городского второго автомобиля или транспортного средства для доставки на короткие и средние расстояния, как существующий сакура. Если полностью сложить сиденье второго ряда, то увеличится грузовое пространство до 1372 литров, и ожидается, что это будет автомобиль последней мили на логистической площадке. Было также включено большое количество высококачественных спецификаций, которые трудно найти в своем классе, таких как ключ NFC смартфона, освобождение от базовой платы за 3-летние зарядные карты, функция предварительного нагрева, которая предотвращает ухудшение производительности батареи зимой и держатель термостата.

© STARNEWS. Đã đăng ký bản quyền. Cấm sao chép hoặc phân phối lại

*Этот контент переведен с помощью ИИ.