«Скопировали Land Rover Defender?»… Нидерландский судебный пристав произвёл внезапный обыск в офисе BYD

*Этот контент переведен с помощью ИИ.Оригинал

Два нидерландских представительства крупнейшего китайского производителя экологически чистых автомобилей BYD подверглись обыску со стороны судебных приставов нидерландского суда в связи с утверждениями и спором о нарушении прав на интеллектуальную собственность Jaguar Land Rover (JLR).

Данная ситуация возникла из-за подозрений в том, что крупный внедорожник BYD «Ti7» (название в Китае — Fangchengbao Tai 7) незаконно скопировал и подвергся обратному инжинирингу (декомпиляции) дизайна и технических элементов представительского внедорожника JLR «Land Rover Defender». По имеющимся данным, сторона JLR предприняла меры по обеспечению цифровых записей и связанных данных для предотвращения уничтожения доказательств.

Ключевые вопросы в исковом производстве касаются того, анализировал ли BYD и копировал ли технические элементы путём разборки Defender, а также степени сходства дизайна. В соответствии с нидерландской судебной процедурой изъятые материалы в настоящее время переданы на хранение лицу, назначенному судом; для того чтобы JLR мог ознакомиться с этими материалами и использовать их, требуется отдельное разрешение суда. Юридическая команда BYD заявила, что данная мера по обеспечению является чрезмерным «траловым расследованием», и начала юридические действия; предварительное слушание запланировано на 11 ноября в суде Гааги (Нидерланды).

BYD Ti7 представляет собой модель с подключаемым гибридным двигателем (PHEV) и полностью электрическую (EV), оснащённую 1,5-литровым турбированным бензиновым двигателем и силовой установкой; перед выходом на европейский рынок компания делала ставку на более разумный ценовой диапазон по сравнению с Defender. В прошлом JLR выиграл суд в Китае в 2019 году по делу о копировании дизайна Range Rover Evoq моделью Landwind X7. Судебные дебаты в Гааге, вероятно, станут переломным моментом, ознаменовающим начало полноценного конфликта вокруг прав на интеллектуальную собственность между китайскими автопроизводителями, быстро расширяющими своё присутствие на глобальных рынках, и устоявшимися традиционными брендами автомобилей на европейской территории.

© STARNEWS. Đã đăng ký bản quyền. Cấm sao chép hoặc phân phối lại

*Этот контент переведен с помощью ИИ.Оригинал