Porsche, chiến lược pin EV 'tiêu chuẩn hóa trụ sở chính - nội địa hóa pin'.

*Nội dung này được dịch bằng AI.

Các mẫu Porsche EV đại diện cho Taikan đang dần mở rộng thế lực. Trong số đó, Porsche sẽ tăng cường hợp tác với các nhà sản xuất pin Hàn Quốc, đưa ra "điện thoại hóa, tăng trưởng tập trung vào giá trị" tại hiện trường ra mắt chính thức tại Hàn Quốc vào ngày 19.

Khi được hỏi về lời giải thích này của Porsche Korea, "Nếu vậy, liệu tất cả pin trong tương lai có được sử dụng của nhà sản xuất pin Hàn Quốc hay không?". Một quan chức của Porsche Hàn Quốc cho biết thêm: "Trọng tâm cơ bản là Porsche tạo ra tiêu chuẩn tức là tiêu chuẩn, và nội địa hóa pin." Phía Porsche Korea cho biết: "Đầu tiên chúng tôi sử dụng pin của LG Energy Solution, nhưng chúng tôi đã sử dụng pin của Samsung SDI ở Makan EV. Sau đó, thị trường Trung Quốc đã lựa chọn CATL làm nhà cung cấp mới. Đây được coi là một ví dụ về nội địa hóa.

Porsche đã sử dụng CATL tại thị trường Trung Quốc và toàn cầu cho Macan EV kể từ năm 2026 tại Hàn Quốc. Bối cảnh chiến lược này phản ánh "chiến lược nội địa hóa" mà Porsche đã nói đến. Nếu xem xét 10 quốc gia có doanh số bán hàng cao nhất của Porsche theo từng châu lục thì cấu hình pin chính là CATL và LG Electronics. Nếu xem xét các đặc điểm và chiến lược ở đây, ngoại trừ Trung Quốc và Hàn Quốc, dường như 'sản xuất tế bào' và 'quy trình lắp ráp' đang được hai mặt hóa.

Phía Porsche Hàn Quốc cho biết họ đang thực hiện chiến lược 'multivender' để chuyển đổi nguồn cung cấp pin phù hợp với tình hình thị trường của từng quốc gia. Tuy nhiên, thật đặc biệt, có thể thấy rằng Hàn Quốc là quốc gia duy nhất tuyên bố sử dụng pin thương hiệu cục bộ. Việc này là việc điện lực hóa thị trường trong nước đang diễn ra nhanh chóng chưa từng có. Ông nói thêm rằng có nhận định cho rằng mức độ sản xuất pin và khu vực hóa là cao.

Nếu không phải là thị trường nội địa, hầu hết Porsche đều theo đuổi sự phân hóa theo chiều dọc, thiết kế và lắp ráp trực tiếp mà không sử dụng toàn bộ phương thức đặt hàng sản xuất bên ngoài. Tuy nhiên, trong trường hợp của Porsche Cayenne Electric, mẫu mới nhất, đang lựa chọn LG Electronics. Quá trình modul hóa và tối ưu hóa ở đây đang theo hướng mà Porsche chịu trách nhiệm. Tất nhiên, cuối cùng, bất kể quốc gia nào, Cayenne Electric có cùng một hệ thống hiệu suất.

© STARNEWS. Đã đăng ký bản quyền. Cấm sao chép hoặc phân phối lại

*Nội dung này được dịch bằng AI.