Giám đốc điều hành Peugeot: "Những rào cản gia nhập thị trường Hàn Quốc rất cao…Sau khi kiểm chứng được tính sản phẩm, các mẫu xe khác nhau sẽ ra mắt". [Xe máy 2026]

*Nội dung này được dịch bằng AI.

Giám đốc điều hành của thương hiệu Aleng Pavay Peugeot hiện tại tại triển lãm xe máy Auto China 2026 mới đây ở Trung Quốc và cho biết Peugeot sẽ duy trì tay lái ngay cả trong thời đại tự lái.

Giám đốc điều hành Allen Pavay nhấn mạnh nhận dạng khác biệt của Peugeot trong triển lãm ô tô lần này. Ông đánh giá rằng nhiều phương tiện được trưng bày trong phòng triển lãm cho thấy phương hướng tương tự, đồng thời đề cập đến tầm quan trọng của việc bảo vệ lịch sử và giá trị độc lập. Ngoài ra, Peugeot đang đón đầu một giai đoạn tăng trưởng mới và đồng thời theo đuổi tăng trưởng bên ngoài trên thị trường toàn cầu và duy trì giá trị thương hiệu.

Tầm quan trọng của thị trường Trung Quốc cũng được đề cập. Giám đốc điều hành Allen Fabay giải thích rằng thành công ở Trung Quốc có khả năng cao sẽ dẫn đến việc thâm nhập thị trường khác. Thông qua hợp tác với Dongfeng Trung Quốc, ông bày tỏ ý chí sẽ tối đa hóa sự hài lòng của khách hàng toàn cầu bằng cách kết hợp công nghệ và thiết kế.

Đối với thị trường Hàn Quốc, rào cản gia nhập cao và sự cạnh tranh khốc liệt được đánh giá. Giám đốc điều hành Allen Pavay cho biết nếu tính thương mại được kiểm chứng thì có thể cung cấp nhiều lựa chọn khác nhau cho Hàn Quốc.

Liên quan đến những thay đổi trong ngành công nghiệp ô tô gần đây, Giám đốc điều hành Allen Pavay cho biết thế hệ trẻ nhận thức được rằng sức hấp dẫn đối với việc sở hữu và lái xe ô tô đang giảm dần. Ông nhấn mạnh rằng ngay cả khi thời đại của xe tự lái đến, Peugeot vẫn sẽ giữ bánh lái đến cùng. Ngoài ra, Puzo mới 208 áp dụng tay lái dạng "hyper Square" để kích thích sự tò mò của thế hệ trẻ và cải thiện hiệu suất xử lý bằng các công nghệ mới như "steering by wiring".

"Do thị trường Trung Quốc đang lớn mạnh nên thành công ở đây là một tình huống khá quan trọng", Giám đốc điều hành Alain Pavay cho biết: "Dựa trên thành công ở Trung Quốc của ông ấy, khả năng ông ấy sẽ ra mắt ở các thị trường khác (những chiếc xe ông ấy ra mắt ở Trung Quốc) cao hơn". Ngoài ra, "Ngay cả trong môi trường ô tô đang thay đổi nhanh chóng, chúng tôi biết rằng việc bảo vệ lịch sử và giá trị độc đáo của riêng chúng tôi là rất quan trọng. Sự hợp tác của chúng tôi với Dongfeng Trung Quốc cũng là quyết định để tối đa hóa sự hài lòng của khách hàng toàn cầu bằng cách kết hợp công nghệ cao mà họ sở hữu và thiết kế của riêng chúng tôi."

Ngoài ra, "Hàn Quốc có tiêu chuẩn khách hàng cao, cạnh tranh khốc liệt trên thị trường nên rào cản gia nhập tương đối cao" và "Hy vọng có thể nhìn thấy nhiều xe Peugeot ở Hàn Quốc. Ông nói thêm rằng "Tôi không thể đảm bảo rằng chiếc xe được giới thiệu ở Trung Quốc sẽ được đưa vào Hàn Quốc, nhưng nếu nó được kiểm chứng về tính sản phẩm, chúng tôi có thể đưa ra nhiều lựa chọn khác nhau ở Hàn Quốc". "Tôi nhận thức rõ rằng thế hệ trẻ gần đây không cảm thấy hấp dẫn hơn trước khi sở hữu hoặc lái xe. "Chúng tôi sẽ tìm và đối phó với các giải pháp mới bằng cách thay đổi phương pháp lái xe phù hợp với xu hướng gần đây hoặc cung cấp các lựa chọn mới." Tiếp đó, ông nhấn mạnh: "Có thể sẽ đến thời đại xe tự lái được sản xuất hàng loạt và bánh lái biến mất, nhưng ít nhất Peugeot sẽ mang theo "tay lái" đến cùng". Ngoài ra, "Trong trường hợp của Peugeot 208 được trang bị một loại tay lái độc đáo với tên gọi 'Hyper Square'. Ngoài việc kích thích sự tò mò của thế hệ trẻ quen thuộc với trò chơi, công nghệ mới như 'Steering by Wireing' cũng đã cải thiện đáng kể hiệu suất xử lý sắc bén của Peugeot".

© STARNEWS. Đã đăng ký bản quyền. Cấm sao chép hoặc phân phối lại

*Nội dung này được dịch bằng AI.