'The New BMW iX3' với quãng đường di chuyển được 611km … khi thực tế chạy thử thì 900km cũng dễ dàng

*Nội dung này được dịch bằng AI.Xem bản gốc

Trong hai ngày từ ngày 21 tháng 10 đến ngày 22 vừa qua, 'Thử thách tiêu thụ nhiên liệu quãng đường dài The New BMW iX3' đã diễn ra, và đội tác nghiệp của StarNews đã trực tiếp tham gia. Quãng đường di chuyển được sau một lần sạc của BMW iX3 là 611km theo tiêu chuẩn trong nước, nhưng khi thực tế chạy thử thì hóa ra có thể dễ dàng đạt tới tối đa 900km.

Cho đến nay, các con số chính thức như quãng đường di chuyển được tối đa 805km theo tiêu chuẩn WLTP sau một lần sạc, 611km theo tiêu chuẩn chứng nhận trong nước, và tiêu thụ nhiên liệu kết hợp 5,5~6,6km/kWh (tiêu chuẩn chứng nhận trong nước 4,8~4,9km/kWh) đã là những điểm chuẩn chung để đánh giá hiệu suất của xe điện, nhưng trong bài kiểm tra chạy thực tế lần này, khi trực tiếp lái xe tới Hanam ở mũi đất và hoàn thành hành trình dài, những bất ngờ đáng kinh ngạc và kỷ lục hoàn toàn đảo ngược tất cả những dự đoán này đã liên tục xuất hiện.

Thực tế, tiêu thụ nhiên liệu cao nhất được ghi nhận bởi đội đạt vị trí thứ nhất trong thử thách này là tới 8,1km/kWh, và khi nhân con số này với pin dung lượng cao 113kWh, tổng quãng đường di chuyển được tính toán là 915,3km không chỉ là con số lý thuyết trên giấy tờ mà còn đủ để thực hiện và đạt được trong môi trường chạy thực tế trên đường. Hơn nữa, ngay cả những đội chạy mà không chú ý gì đến tiêu thụ nhiên liệu và chạy thoải mái cũng ghi nhận được tới 6,1km/kWh, chứng minh tiêu thụ nhiên liệu xuất sắc.

Ở các vị trí hàng đầu tiếp theo, nhiều đội từ các phương tiện truyền thông cũng ghi nhận được tiêu thụ nhiên liệu 7,3km/kWh và quãng đường di chuyển được 824,9km, tiêu thụ nhiên liệu 7,2km/kWh và quãng đường di chuyển được 813,6km, v.v., với tất cả các đội tham gia đều thể hiện hiệu suất chạy hiệu quả cao vượt trội so với tiêu thụ nhiên liệu kết hợp được công nhận.

Đằng sau những kết quả chạy thử đáng kinh ngạc như vậy là sự kết hợp mạnh mẽ giữa eDrive thế hệ thứ 6 đã áp dụng tích cực pin hình trụ và hệ thống 800V, nâng quãng đường di chuyển lên 30% trở lên so với mô hình trước đó, và pin cao áp khổng lồ đạt 113,4kWh, cùng với bốn ngôn ngữ công nghệ cách mạng bao gồm lưới thận dọc hùng vĩ và tầm nhìn toàn cảnh đã tạo nên sự hài hòa hoàn hảo.

Ngoài ra, tại địa điểm sự kiện, 'BMW Charging Next' đã công bố tầm nhìn cơ sở hạ tầng sạc điện, ghi nhận mức tăng trưởng kỳ diệu 1.158% so với năm 2020 và xây dựng 546 trạm sạc điện và tổng cộng 3.443 bộ sạc điện được bố trí dày đặc trên tất cả 17 tỉnh thành trong cả nước, và điều đáng chú ý là trong thị trường mà xe chạy bằng động cơ đốt trong vẫn chiếm tỷ lệ lớn, nó đã rõ ràng trình bày câu trả lời hoàn hảo cho hướng phát triển của xe điện và thiết lập điểm chuẩn cho di động tương lai.

© STARNEWS. Все права защищены. Копирование и распространение запрещено

*Nội dung này được dịch bằng AI.Xem bản gốc