*Nội dung này được dịch bằng AI.Xem bản gốc
Emta (EMT), hãng liên doanh của hãng xe Chery của Trung Quốc, vừa công bố hình ảnh bằng sáng chế dạng sản xuất hàng loạt của chiếc xe điện K-car đầu tiên có tên 'Emta' đang được phát triển nhằm mục tiêu gia nhập thị trường Nhật Bản vào năm 2027. Chiếc xe này sẽ cạnh tranh trực tiếp không chỉ với dòng xe điện K-car của Nissan và Suzuki mà còn với 'Racco' của BYD.
Theo hình ảnh bằng sáng chế được công bố, thiết kế dạng sản xuất hàng loạt đã trải qua những sửa đổi đáng kể so với xe khái niệm ban đầu. Phần đầu xe được trang bị thanh grill trên dưới thay vì cản va phía trước kiểu lồi ra, cùng đèn sương mù phía dưới, trong khi đèn pha và grill được bố trí phía dưới đường viền nắp ca-pô. Ở phía bên, cạnh tay nắm cửa truyền thống là thanh ray cửa trượt phía sau — đặc điểm cốt lõi của xe nhỏ. Phần đuôi xe được trang bị thanh đèn hài hòa với đèn phía trước.
Đặc biệt, bản sáng chế lần này cũng bao gồm phiên bản 'off-road' nhấn mạnh tính chất ngoài trời. Tuy nhiên, do đặc thù của xe nhỏ, dự kiến nó sẽ chủ yếu bao gồm các yếu tố thị giác như lốp AT nhỏ gọn và độ cao gầm xe tăng nhẹ. Mặc dù thông số hệ thống truyền động cụ thể chưa được công bố, nhưng khả năng lắp đặt hệ dẫn động bốn bánh (AWD) dựa trên động cơ kép đã được đề cập.
Emta được thiết kế bởi đội ngũ nhà thiết kế người Nhật gốc từ Honda và Mazda, và vẫn duy trì hình dáng thân xe kiểu hộp. Ngoài mẫu xe nhỏ đầu tiên, Emta đang chuẩn bị thêm 3 dòng xe bao gồm hatchback, SUV và MPV, đồng thời đang xem xét sản xuất tại địa phương Nhật Bản sau năm 2030 tùy thuộc vào kết quả kinh doanh trong tương lai.
© STARNEWS. Все права защищены. Копирование и распространение запрещено
*Nội dung này được dịch bằng AI.Xem bản gốc
