中国吉利高级副总裁車杨学良发表《2030战略》… "将以ZIKER进入全球前5名"

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吉利汽车集团(Geely Holding Group)公开了到2030年跃升为全球五大汽车制造商的宏伟蓝图。

吉利汽车集团首席副总经理杨学良(音)在11日举行的"2026智能型电动汽车发展论坛"主题演讲中发表了命名为"One Geely,Fully Leading"的2030战略,宣布加速进军以自主技术生态系统和高端品牌"Zeekr"为中心的全球市场。

极氪将成为全球奢侈品市场的"游戏改变者"

杨副社长指出"极氪"是引领吉利集团品牌高级化战略的先锋。 极氪累计交付量突破72万辆,平均售价超过30万元人民币(约5700万韩元),被评价为成功落户高端市场。

特别是杨副社长强调:"极氪9X购买者的80%以上是之前拥有梅赛德斯-奔驰、宝马、奥迪、保时捷等的顾客","这证明了中国品牌正在实质性地开拓传统欧洲豪华品牌的核心市场。"

构建集"宇宙-地面"于一体的综合技术生态系统

吉利汽车为了确保未来移动出行市场的主导权,在过去的10年里向R&D投资了约2500亿元人民币(约47万亿韩元)。 通过这一技术,构建了包括电池、无人驾驶、车载半导体以及低轨道卫星在内的"宇宙-地面综合"智能型技术生态系统。

这种技术力在无人驾驶领域正在取得成果。 吉利的高度智能驾驶系统(G-ASD)最近在中国品牌中首次获得了UNR171国际认证,为进军全球市场奠定了基础。 另外,通过以人工智能为基础的"WAM(World Action Model)",暗示了正在从以软件为中心向以AI为中心的车辆进化。

到2030年销售额达到190万亿韩元

吉利汽车的2030战略提出了具体的数据。 其核心是年全球销量突破650万辆、销售额达到1万亿元人民币(约190万亿韩元)、新能源汽车(环保汽车)销售比重扩大75%。 这一数字超过了现代汽车集团去年的销售额186万亿韩元。

为此,吉利汽车将推进超越单纯的车辆出口,将产品和服务、整个生态系统移植到海外的"全价值链(Full Value Chain)"出口战略。 计划最大限度地扩大沃尔沃、极星、莲花等品牌之间的协同效应,通过与雷诺等全球合作伙伴的合作,进一步扩大在欧洲和东南亚市场的影响力。

杨副社长表示:"中国品牌的高级化和进军全球没有捷径","吉利汽车将通过技术革新和质量的核心动力,为全世界用户提供高品质的环保智能移动体验"

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