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据路透社28日报道,全球汽车制造商Stellantis和中国汽车品牌红旗正在西班牙工厂讨论委托生产车辆。
此次协商不仅以两家企业之间的直接合作为媒介,还以与Leaf Motor的合作法人为媒介进行。 Stellantis和红旗的母公司第一汽车分别持有Leaf Motor20%和5%的股份。 通过这种股权结构,Stellantis利用Leaf Motor起到了支持中国品牌进军欧洲的作用。
红旗自1958年成立以来一直是中国领导层的礼宾车品牌，近年来积极寻求进军欧洲市场。 其战略是减少建立自己工厂所需的费用,利用Stellantis的闲置生产设备,迅速进入欧洲市场。 另外,为了避开欧盟的中国产进口车关税,正在推进当地生产。 红旗计划到2028年为止,在欧洲构建200个以上的经销商网,并推出10种以上的电动汽车及混合动力车型。
Stellantis正在经历欧洲工厂开工率下降的问题。 因此,正在讨论与东风、小米、小鹏等中国品牌的追加合作。 其意图是将自家工厂作为中国品牌的委托生产基地来创造收益,缓解工厂关闭压力。 另外,还可以看出通过与中国品牌的合作,灵活应对市场变化,并引导他们独自进军欧洲市场的战略。
西班牙之所以被认为是生产据点,是因为低人工成本和Stellantis的生产基础相结合的结果。 如果红旗在西班牙投产，中国高端品牌在欧洲本土直接竞争的时代或将提前到来。
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