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Stellantis和捷豹路虎(JLR)为加强在美国市场的竞争力而携手合作。 两家公司当地时间19日表示,为探索美国国内车辆及技术共同开发机会,双方签署了谅解备忘录(MOU)。 虽然具体的合作内容还蒙着一层神秘面纱,但通过此次合作,两家公司有望实现节约开发费用和确保当地生产基地的强大协同效应。
目前销售克莱斯勒、道奇、菲亚特、吉普、拉姆等的Stellantis在美国国内运营6个组装工厂,在加拿大和墨西哥各运营2个工厂,正在启动以轻型卡车为中心的生产线。 他们计划今后在当地增加吉普切诺基、指南者、拉姆达科塔等产品的生产。 Stellantis通过此次与JLR的合作,共享平台、动力总成、电子架构,有望获得分担新一代吉普和RAM Utility车辆开发投入的巨额费用的实质性利益。

相反,印度塔塔汽车旗下的JLR在北美地区没有生产基地,因此车辆及零部件进口关税负担很大。 去年12月以F-Pace为结尾,结束了现有内燃机车辆的生产,并预告今后将推出电动旗舰"类型01"的捷豹和卫士及路虎等全部生产线都依赖于欧洲生产的路虎,如果此次合同得以签订,将为夙愿的北美当地生产奠定基础。
如果两家公司正式合作,预计共同开发的车辆将与雪佛兰探际者、塔霍、凯迪拉克凯雷德等通用汽车的中型跨界车及大型SUV阵容展开激烈的竞争。 由于Stellantis已经停止在美国生产轿车,因此立即出现跑车或高级轿车的可能性很小,但合作结果肯定会有所不同。
Stellantis首席执行官安东尼奥·皮洛萨(Antonio Philosa)表示:"将通过合作伙伴关系创造协同效应,为两家公司提供利益,并集中于以顾客为中心的产品",JLR首席执行官PB Ballarge也期待说:"此次合作将成为在美国市场探索支持长期增长计划的技术力量的机会。"
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