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丰田重新整顿了在北美市场创下爆发性销量的运动型多功能车(SUV)RAV4的生产线,开始改善全球供应网多元化和电动化混合。 据汽车业界最近透露,丰田为了应对北美市场增加的混合动力(HEV)需求,并消除供应停滞,决定对加拿大和美国工厂的生产组合进行大规模调整。
丰田在此次生产战略修改中,将重点放在了扩大混合动力车比重和生产效率最大化上。 计划逐渐减少内燃机(汽油)车型的生产比重,大幅增加北美消费者喜爱的RAV4混合动力车及插电式混合动力车(PHEV)车型的当地生产能力。 这是在全球电动汽车(EV)需求放缓的情况下,为了强化混合动力车市场的主导权而采取的措施。
此前,北美用RAV4在加拿大安大略工厂、美国肯塔基工厂、日本当地工厂分散生产。 但是,随着混合动力车型的等待需求被推迟数月以上等供应瓶颈现象的持续,丰田决定提高主要零部件的当地采购比率,通过生产线转换,优化在北美当地的混合动力采购能力。 特别是随着电池组和混合动力系统等核心零部件的北美当地供应网的稳定,生产转换成为可能。
业界专家评价说,丰田的此次措施不仅仅是单纯的扩大数量,而是意味着以高收益车型为中心的体制改善。 RAV4是美国市场上紧凑型SUV部门销量第一的车型,是拉动丰田北美业绩的核心车型。 如果混合动力车型供应加快,丰田北美法人的收益性就会提高,通过加强当地生产,可以期待节约物流费用和防止汇率变动风险的效果。
另外,丰田Rav4上周在韩国也上市了。 价格为▲HEV XLE 4,927万韩元▲HEV LIMITED 5,746万韩元▲PHEV XSE 6,160万韩元▲PHEV GR SPORT 6,180万韩元等。
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