韩国汽车专业记者协会将举办极星3技术研讨会……800V 架构集中照明

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韩国汽车专业记者协会(会长李多一,以下简称"协会")10日在首尔江南区首尔极星空间举行了以最近在韩国上市的极星3为主题的技术研讨会。

此次研讨会由协会主办,旨在深入观察E级电动运动型多功能车极星3的技术特点和800V架构、动力总成等主要新技术。 协会会员和Polestar韩国营销交流总管室长金世培(音)、Polestar韩国技术操作员经纪人金钟天(音)等出席了活动。

协会运营委员长金京洙(音)表示:"这是为了深入观察最近在国内市场上市的Polestar 3的技术特征而准备的,希望通过此次研讨会能够消除平时好奇的问题。"

研讨会上介绍了极星3的空气动力学设计和内外部结构、数字接口、性能、800V架构、SPA2平台等车辆整体的技术特征。 金钟天(音)经理重点介绍了新适用于极星3的800V架构和电动机等主要技术。 金经理解释说:"极星3的最大变化是从现有的400V系统转换为800V架构","在适用800V系统的同时,电池和电动马达等动力总成得到了改善"

另外,在研讨会上,NVIDIA的Drive AGX Orin芯片也是主要技术。 金经理强调:"Drive AGX Orin是智能型车辆的核心计算系统,其特点是快速处理车内多种系统和程序,特别是以254 TOPS(每秒254兆次运算)的计算性能为基础,处理人工智能基础的主动安全功能和车辆传感器、电池管理功能等。"

发表之后，协会成员们纷纷进行了提问回答。 协会成员们集中询问了800V架构转换带来的充电性能和效率改善、SPA2平台的技术特征、电动机及驱动系统的构成、NVIDIA Drive AGX Orin的作用等。 双方就各技术对实际车辆性能、行驶效率和安全性的影响进行了多种质疑。

韩国汽车专业记者协会是集中采访汽车及移动出行领域的专业记者团体。 包括国内最高权威的大韩民国年度汽车部门选拔和颁奖在内,还与澳大利亚、欧洲、美国和中国等世界著名机构进行合作。

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